Suzuki Vitara được trang bị phiên bản thể thao mới hơn

Hãng Suzuki đã bất ngờ trình làng ra thị trường mua bán xe ô tô phiên bản Suzuki Vitara bản trang bị S Grade thể thao hơn. So với các các bản trang bị khác của dòng Suzuki Vitara, S Grade có một số tính năng độc đáo đáng chú ý.

Một trong những điểm nhấn khác biệt của Suzuki Vitara S Grade chính là lưới tản nhiệt với 5 thanh dọc mạ crôm. Hãng Suzuki cho biết, thiết kế lưới tản nhiệt mới của Vitara S Grade được mượn từ người anh em iV-4 SUV từng trình làng trong triển lãm Frankfurt 2014 dưới dạng concept.

Ngoài ra, Suzuki Vitara S Grade còn mạnh mẽ hơn hẳn các bản trang bị khác. Cụ thể, Suzuki Vitara S Grade sử dụng động cơ xăng Boosterjet có dung tích 1,4 lít, sản sinh công suất tối đa 130 mã lực. Đây là động cơ mới đã được ra mắt trên Suzuki Vitara phiên bản dành riêng cho thị trường Trung Quốc.

Trong khi đó, các bản trang bị khác của Suzuki Vitara sử dụng động cơ diesel tăng áp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 271 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thôn g qua hộp số tự động 6 cấp.

Những điểm khác biệt đáng kể còn lại của Vitara S Grade bao gồm dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, vô lăng cũng như ghế bọc da và chất liệu giống da lộn cùng hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn nhưng được hãng Suzuki gọ là Radar Brake Support (RBS).

Suzuki Baleno - Tiếp tục là thế mạnh xe nhỏ của Suzuki

Suzuki Baleno hatchback đã chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt với cơ sở gầm bệ thế hệ mới và một động cơ 1.0L cũng hoàn toàn mới của hãng xe ô tô Nhật Bản.

Hãng Suzuki giới thiệu là mẫu hatchback cỡ nhỏ lý tưởng.Dự kiến có mặt trên thị trường châu Âu từ đầu năm sau, Baleno sử dụng cơ sở gầm bệ thế hệ mới của Suzuki, với độ vững chắc được giới thiệu là cao hơn, trong khi trọng lượng giảm, giúp tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, tính năng vận hành và sự ổn định cho xe, đồng thời vẫn đảm bảo độ an toàn cao. 

Kích thước dài 3.995mm, rộng 1.745mm, và cao 1.470mm xếp Baleno vào phân hạng B "ngấp nghé" C. Xe có thiết kế 5 chỗ, với khoảng không cho phần vai người ngồi phía trước và chỗ để chân cho người ngồi sau rộng rãi. Dung tích khoang để đồ là 355 lít. 

Baleno sẽ có 3 lựa chọn động cơ hứa hẹn đều có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. 1.0 BOOSTERJET 3 xy-lanh tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp là động cơ hoàn toàn mới, lần đầu ra mắt của Suzuki. Bên cạnh đó là một bản 1.2 DUALJET 4 xylanh, và một bản hybrid thông minh (SHVS - Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) với sự góp mặt của động cơ xăng 1.2 DUALJET kết hợp mô-tơ điện. 

Bản 1.0 BOOSTERJET có công suất cực đại 110 mã lực và mô-men xoắn 170Nm (125lb-ft), kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp; còn bản 1.2 DUALJET cho công suất 89 mã lực và mô-men xoắn 120Nm (88.5lb-ft), kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động vô cấp. 

Trang bị tiện nghi đáng chú ý có: màn hình màu hiển thị đa thông tin, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động với chức năng giới hạn tốc độ và hệ thống âm thanh

Smartphone Linkage Display Audio có thể kết nối với điện thoại thông minh và tương thích hệ thống Apple CarPlay. 

Trang bị an toàn nổi bật nhất là hệ thống phanh được hỗ trợ bằng radar. 

Suzuki Vitara - Mẫu crossover cỡ nhỏ hoàn toàn mới

Vừa qua hãng Suzuki đã chính thức trình làng mẫu crossover cỡ nhỏ Vitara hoàn toàn mới.Với phiên bản châu Âu Suzuki Vitara  sở hữu một số khác biệt về thiết kế.

Suzuki Vitara phiên bản Trung Quốc nằm ở thiết kế cụm đèn hậu. Ở phiên bản châu Âu, cụm đèn hậu của Suzuki Vitara bao gồm đèn báo lùi với chóa trong suốt và kiểu dáng hình ngũ giác cỡ lớn. Trong khi đó, ở phiên bản Trung Quốc, Suzuki Vitara được trang bị cụm đèn hậu có đèn báo lùi chóa trong suốt với thiết kế thanh mảnh và nằm ngang.

Bên cạnh đó là dòng chữ tiếng Trung Quốc nằm trên cửa mở khoang hành lý của Suzuki Vitara ra mắt trong triển lãm Thành Đô 2015. Trong tiếng Trung Quốc, dòng chữ này có nghĩa là “Engine Auto Stop Start” hay “hệ thống tự động ngừng và khởi động máy”.

Ngoài ra, Suzuki Vitara phiên bản Trung Quốc còn có dòng chữ “Boosterjet”, ám chỉ loại động cơ mà xe sử dụng. Cụ thể, “trái tim” của Suzuki Vitara phiên bản Trung Quốc là khối động cơ Boosterjet, dung tích 1,4 lít.

Trong khi đó, Suzuki Vitara tại các thị trường mua bán xe ô tô khác sử dụng động cơ diesel tăng áp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 271 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thôn g qua hộp số tự động 6 cấp. Nhờ đó, Suzuki Vitara tại các thị trường khác chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu khá thấp, trung bình là 4,7 lít/100 km.

Tương tự phiên bản châu Âu, Suzuki Vitara tại thị trường Trung Quốc cũng được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AllGrip. Bên cạnh đó là hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch và cửa sổ trời.