Sedan hạng sang Genesis G90 chính thức ra mắt thị trường

Hãng xe hơi Hàn Quốc Hyundai vừa chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu sedan hạng sang Genesis G90 (EQ900) hoàn toàn mới và sẽ thay thế cho đàn anh Equus.

G90 hay có tên gọi khác tại Hàn Quốc là EQ900 là mẫu xe đầu tiên của nhãn hiệu xe sang Genesis mới thành lập dưới sự quản lý của Hyundai. Theo dự kiến, người tiêu dùng tại Hàn Quốc sẽ được diện kiến mẫu xe này vào đầu năm sau trong khi phải đến nửa sau của năm 2016 khách hàng tại Mỹ, Trung Quốc, Nga và Trung Đông mới có cơ hội này.

G90 hay có tên gọi khác tại Hàn Quốc là EQ900.

Về thiết kế, G90 có nhiều chi tiết được lấy cảm hứng từ mẫu Hyundai Vision G Coupe. Xe vẫn giữ được nét đặc trưng của dòng xe Genesis đó là lưới tản nhiệt lục giác 7 nan ngang, phía dưới là hốc hút gió liền khối tích hợp đèn sương mù dạng LED, đèn pha sắc sảo nhiều khả năng cũng được trang bị công nghệ chiếu sáng LED.

Mẫu sedan cỡ lớn Genesis G90 sở hữu kích thước lần lượt dài x rộng x cao là 5.205 x 1.915 x 1.495mm, chiều dài trục cơ sở 3.160 mm. Ngoài ra, Hyundai có thể sẽ phát triển thêm phiên bản trục cơ sở kéo dài có thể đại mức 3.450 đưa chiều dài tổng thể lên con số 5.495 mm. Cũng theo hãng xe Hàn, 51,7% cơ cấu khung gầm của G90 được làm từ thép cường độ cao với khối lượng nhẹ hơn 10% và chắc chắn gấp đôi thép thông thường.

  

Bên trong G90 nổi bật với da bọc màu nâu sôcôla, rất nhiều các chi tiết ốp gỗ sang trọng xung quanh thành của, ghế, tì tay,... Hai ghế ngồi phía sau tiện nghi với 2 màn hình đa phương tiện kích thước 9,2 inch được gắn sau ghế trước, hệ thống âm thanh Lexicon, sạc không dây, chỉnh điện 14 hướng, ...

Không gian nội thất sang trọng của Genesis G90.

Hiện tại không có bất kì hình ảnh nào về không gian ca-bin xe tuy nhiên Hyundai cũng chia sẻ Genesis G90 sẽ được trang bị màn hình đa phương tiện 12,3 inch, ghế lái chỉnh điện 22 hướng, bảng điều khiển được ốp gỗ tinh tế tạo nên sự sang trọng cho xe, ...

Tại thị trường Hàn Quốc, Genesis G90 có 3 sự lựa chọn động cơ xăng cho khách hàng, bao gồm V6 GDI, 3,8 lít, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 334 mã lực, một động cơ mới vừa được phát triển là Twin-turbo V6, 3,3 lít, cho công suất 370 mã lực. Và cuối cùng là động cơ V8 5.0L, công suất 425 mã lực. Tất cả sẽ đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD tuỳ chọn.

Thời điểm hiện tại đã có khoảng hơn 10.000 đơn đặt hàng dành cho mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này cho dù xe vẫn chưa chính thức lộ diện. Theo dự kiến, trong vòng 5 năm tới sẽ có thêm 5 mẫu xe mới mang nhãn hiệu xe sang Genesis được Hyundai giới thiệu ra thị trường toàn cầu.

Volkswagen gian lận khí thái liên quan đến 11 chiếc xe

Thông tin hé lộ,có 11 triệu chiếc xe trên toàn thế giới liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải của hãng xe Volkswagen(VW), dự tính VW sẽ dành riêng 7.3 tỷ đô để giải quyết.

Dự kiến, số tiền trên sẽ để chi trả cho "những phí dịch vụ cần thiết và nỗ lực lấy lại niềm tin của khách hàng". Hệ quả của vụ bê bối còn làm giá cổ phiếu của VW liên tục giảm mạnh trong 2 ngày qua.
Hiện tại, các ngành ban liên quan đang tích cực kêu gọi châu Âu chủ động trong việc điều tra làm rõ vụ việc trên .
Cụ thể, Thủ tướng Đức Angela Merkel yêu cầu hãng VW phải vô cùng minh bạch trong việc giải quyết vụ bê bối này.
Trong khi đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Patrick McLoughlin nói rằng Anh đang "theo dõi sát sao tình hình" và sẽ "đẩy mạnh cuộc điều tra trên toàn lãnh thổ châu Âu."
Trước đó, Bộ trưởng Bộ Tài chính Pháp Micel Sapin cũng công khai kêu gọi EU mở cuộc điều tra, thế nhưng một phát ngôn viên thuộc ngành công nghiệp xe hơi tại Anh lại cho rằng "không có bằng chứng nào chứng minh việc gian lận."
Ông Mike Hawes, giám đốc điều hành của Hiệp hội các nhà SX ô tô tại Anh khẳng định, EU hoạt động theo một hệ thống vận hành khác với Mỹ, trong đó mọi thứ đều được khám xét nghiêm ngặt dưới sự giám sát của một cơ quan chính phủ.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Ý cũng cho biết, họ sẽ tiến hành một cuộc điều tra riêng nhằm đảm bảo không có bất kỳ chiếc xe "gian lận" nào được tiêu thụ ở Ý.
Cơ quan điều tra môi sinh (EPA) ước tính với mỗi chiếc xe vi phạm quy định, hãng xe VW sẽ phải trả số tiền phạt lên tới 37,5 nghìn đô. Như vậy, với 482 nghìn chiếc xe được bán ra kể từ năm 2008, hãng này có thể phải chịu mức phạt 18 tỉ đô.
Đây được xem là một khoản tiền không hề nhỏ ngay cả đối với hãng xe đã qua Toyota để trở thành hãng sản xuất xe bán chạy nhất thế giới trong 6 tháng đầu năm.