Sedan hạng sang Genesis G90 chính thức ra mắt thị trường

Hãng xe hơi Hàn Quốc Hyundai vừa chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu sedan hạng sang Genesis G90 (EQ900) hoàn toàn mới và sẽ thay thế cho đàn anh Equus.

G90 hay có tên gọi khác tại Hàn Quốc là EQ900 là mẫu xe đầu tiên của nhãn hiệu xe sang Genesis mới thành lập dưới sự quản lý của Hyundai. Theo dự kiến, người tiêu dùng tại Hàn Quốc sẽ được diện kiến mẫu xe này vào đầu năm sau trong khi phải đến nửa sau của năm 2016 khách hàng tại Mỹ, Trung Quốc, Nga và Trung Đông mới có cơ hội này.

G90 hay có tên gọi khác tại Hàn Quốc là EQ900.

Về thiết kế, G90 có nhiều chi tiết được lấy cảm hứng từ mẫu Hyundai Vision G Coupe. Xe vẫn giữ được nét đặc trưng của dòng xe Genesis đó là lưới tản nhiệt lục giác 7 nan ngang, phía dưới là hốc hút gió liền khối tích hợp đèn sương mù dạng LED, đèn pha sắc sảo nhiều khả năng cũng được trang bị công nghệ chiếu sáng LED.

Mẫu sedan cỡ lớn Genesis G90 sở hữu kích thước lần lượt dài x rộng x cao là 5.205 x 1.915 x 1.495mm, chiều dài trục cơ sở 3.160 mm. Ngoài ra, Hyundai có thể sẽ phát triển thêm phiên bản trục cơ sở kéo dài có thể đại mức 3.450 đưa chiều dài tổng thể lên con số 5.495 mm. Cũng theo hãng xe Hàn, 51,7% cơ cấu khung gầm của G90 được làm từ thép cường độ cao với khối lượng nhẹ hơn 10% và chắc chắn gấp đôi thép thông thường.

  

Bên trong G90 nổi bật với da bọc màu nâu sôcôla, rất nhiều các chi tiết ốp gỗ sang trọng xung quanh thành của, ghế, tì tay,... Hai ghế ngồi phía sau tiện nghi với 2 màn hình đa phương tiện kích thước 9,2 inch được gắn sau ghế trước, hệ thống âm thanh Lexicon, sạc không dây, chỉnh điện 14 hướng, ...

Không gian nội thất sang trọng của Genesis G90.

Hiện tại không có bất kì hình ảnh nào về không gian ca-bin xe tuy nhiên Hyundai cũng chia sẻ Genesis G90 sẽ được trang bị màn hình đa phương tiện 12,3 inch, ghế lái chỉnh điện 22 hướng, bảng điều khiển được ốp gỗ tinh tế tạo nên sự sang trọng cho xe, ...

Tại thị trường Hàn Quốc, Genesis G90 có 3 sự lựa chọn động cơ xăng cho khách hàng, bao gồm V6 GDI, 3,8 lít, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 334 mã lực, một động cơ mới vừa được phát triển là Twin-turbo V6, 3,3 lít, cho công suất 370 mã lực. Và cuối cùng là động cơ V8 5.0L, công suất 425 mã lực. Tất cả sẽ đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD tuỳ chọn.

Thời điểm hiện tại đã có khoảng hơn 10.000 đơn đặt hàng dành cho mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này cho dù xe vẫn chưa chính thức lộ diện. Theo dự kiến, trong vòng 5 năm tới sẽ có thêm 5 mẫu xe mới mang nhãn hiệu xe sang Genesis được Hyundai giới thiệu ra thị trường toàn cầu.

Jaguar XJ220 chiếc xe huyền thoại rao bán nửa triệu đô

Sau 22 năm sử dụng, "ông hoàng tốc độ" một thời Jaguar XJ220 vẫn được rao bán với mức giá lên đến 325.000 bảng Anh (tương đương 490.000 USD).

Được sản xuất từ năm 1992 đến 1994, XJ220 là kết quả của sự hợp tác giữa Jaguar và Tom Walkinshaw Racing. Ban đầu, Jaguar đã nhận được 1.500 đơn hàng đi cùng số tiền đặt cọc tương ứng mỗi bản hợp đồng lên tới 50.000 bảng Anh. Tuy nhiên, do suy thoái kinh tế xảy ra vào năm 1992 nên chỉ có 275 chiếc XJ220 được ra đời.

Jaguar XJ220 1993.

Tuy nhiên, chiếc Jaguar XJ220 được rao bán ở đây là bản tay lái nghịch, và chỉ có 69 chiếc trong tổng số 275. Nó được đánh số thứ tự 261 và được trang bị thêm hệ thống phanh nâng cấp dành riêng cho XJ220 do chuyên gia Don Law phát triển.

  

Sau 22 năm sử dụng, chiếc xe mới chỉ trải qua 3 đời chủ và di chuyển tổng quãng đường 6.027 dặm (tương đương 9.700km). Thậm chí, nó còn được trang bị thêm một số chi tiết mới như bình xăng, ống dẫn nhiên liệu, phun xăng, hệ thống đánh lửa. Hệ thống treo, lái và phanh luôn được bảo trì khi cần thiết.

Chiếc Jaguar XJ220 này sản xuất vào năm 1993, có ngoại thất màu xám nhạt và nội thất bọc da xám đậm. Giá bán cho chiếc xe ô tô cũng không hề dễ chịu chút nào khi công ty Tom Hartley Jnr đưa ra con số 325.000 bảng Anh (tương đương 490.000 USD).

  

Nói thêm về Jaguar XJ220, đây là chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới khi được đưa vào sản xuất năm 1992. Nó có vận tốc tối đa lên tới 349 km/h, chính thức vượt qua “kỷ lục gia tốc độ” khi đó là chiếc Ferrari F40, siêu xe này có tốc độ tối đa 340 km/h. Kỷ lục của XJ220 chỉ bị phá bởi McLaren F1, siêu xe nhanh nhất thế kỷ 20.

Thuế giảm, giá nhiều loại ô tô có thể sẽ giảm trong năm 2016

Hiện nay giá thành sản xuất, lắp ráp xe ô tô tại Việt Nam đang cao hơn xe nhập khẩu rất nhiều.

Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm mạnh thuế nhập khẩu các loại phụ tùng, linh kiện quan trọng của dòng ô tô có dung tích động cơ dưới 2,0 L, từ mức 10%-30% hiện nay xuống chỉ còn 0%-5% kể từ năm 2016.

Theo đó, có đến bảy mặt hàng trong nhóm động cơ và các bộ phận được giảm thuế như hộp số, cụm bánh xe, bật lửa điện… Chẳng hạn giảm thuế nhập khẩu động cơ ô tô Hàn Quốc từ 20% xuống 3%. Bật lửa điện giảm thuế nhập khẩu theo hướng về 0% vào năm 2016.

Giảm nhiều hay ít tùy doanh nghiệp

Anh Trung Kiên, chuyên gia kỹ thuật của một công ty sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và hiện quản lý một diễn đàn mua bán xe trên mạng, chia sẻ mấy ngày nay các thành viên của diễn đàn lẫn khách hàng bàn tán sôi nổi về thông tin trên. “Nhiều người hy vọng thuế giảm, người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi vì giá xe có thể giảm theo” - anh Kiên cho biết.

Theo tính toán của anh Kiên, giá trị của động cơ thường chiếm trung bình khoảng 20% giá trị chiếc xe. Ví dụ giá dòng xe cỡ nhỏ hiện 400-700 triệu đồng/xe thì chi phí nhập khẩu động cơ 80-150 triệu đồng.

“Như vậy, nếu thuế nhập khẩu động cơ từ Hàn Quốc về Việt Nam từ mức 20%, giảm 17% xuống còn 3% thì tương ứng với đó các hãng xe trong nước tiết kiệm 14-25 triệu đồng/xe tiền thuế nhập khẩu. Căn cứ theo mức giảm thuế, nếu các hãng xe chịu giảm thì người tiêu dùng được mua xe rẻ hơn vào khoảng 15-25 triệu đồng/xe tùy loại xe” - anh Kiên phân tích.

Đồng quan điểm, ông Trương Kim Phong, Giám đốc marketing Công ty Ford Việt Nam, xác nhận chi phí động cơ chiếm khoảng 15%-20% giá thành một chiếc xe. Do đó, thuế động cơ giảm chắc chắn sẽ kéo giảm giá ô tô. Tuy nhiên, mức giảm nhiều hay ít, giảm bao nhiêu còn phụ thuộc vào từng hãng xe. Mặt khác, thường doanh nghiệp (DN) sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước phải nhập khẩu tới hơn 50% linh kiện, phụ tùng. Thế nên mức thuế linh kiện, phụ tùng giảm có lợi rất lớn cho hãng xe lắp ráp trong nước.

“Song song đó, việc giảm thuế cũng góp phần làm tăng khả năng cạnh tranh cho xe lắp ráp trong nước với xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực hiện có chi phí sản xuất thấp hơn so với Việt Nam” - ông Phong nhìn nhận.

Đại diện Công ty Cổ phần Trường Hải (Thaco) cũng nhìn nhận thuế giảm về mức 0%-5% sẽ khuyến khích các DN sản xuất, lắp ráp trong nước chuyển sang nhập động cơ Nhật Bản, Hàn Quốc. Khi đó ô tô sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam có thể cạnh tranh tốt với xe nhập khẩu sử dụng động cơ do các nước Thái Lan, Indonesia sản xuất.

Giảm nhưng vẫn còn cao

Nhiều DN, chuyên gia thừa nhận dù giảm thuế phụ tùng, linh kiện nhưng giá xe sản xuất và lắp ráp trong nước vẫn còn cao. Do vậy, người tiêu dùng chỉ thực sự được mua xe giá rẻ như các nước khi ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển mạnh, tỉ lệ nội địa hóa cao giống như Thái Lan hoặc Indonesia hiện nay. Còn nếu tiếp tục chỉ dựa vào lắp ráp, nhập khẩu và giảm thuế thì người tiêu dùng vẫn chưa được hưởng lợi nhiều.

Đại diện Thaco nhận định: “Giảm thuế phụ tùng, linh kiện là cần thiết, bởi nó hỗ trợ phần nào cho DN sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước. Nhưng để có giá xe rẻ như các nước trong khu vực thì giải pháp quan trọng nhất là gia tăng tính sáng tạo, hàm lượng công nghệ cao, tăng sản lượng (Việt Nam đủ room để tăng thị trường lên 500.000 xe). Nếu đạt con số này thì ngành ô tô nước ta sẽ thay đổi rất lớn. Khi đó các hãng xe sẽ có các mẫu xe chiến lược, tăng được tỉ lệ nội địa hóa, giảm giá thành sản xuất…”.

Tại diễn đàn DN Việt Nam 2015 vừa diễn ra tại Hà Nội, nhóm công tác công nghiệp ô tô - xe máy nhận định rằng tương lai của ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam phụ thuộc rất lớn vào các chính sách thuế và lệ phí của Chính phủ.

Nhóm này thông tin sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô với hơn 20 công ty và 40 thương hiệu ở Việt Nam vẫn chưa đạt mức mong đợi. Công suất sử dụng thực tế cũng mới chỉ đạt khoảng 30% tổng công suất thiết kế.

Đặc biệt, giá thành sản xuất ô tô tại Việt Nam ước tính cao hơn 20% so với xe được nhập khẩu từ Thái Lan. Từ đó nhóm đề xuất loại bỏ thuế nhập khẩu cho những linh kiện và phụ tùng ô tô mà Việt Nam chưa sản xuất được, đồng thời áp dụng chính sách kiểm soát nghiêm ngặt và minh bạch trong việc nhập khẩu xe nguyên chiếc.

PGS-TS Phạm Xuân Mai, nguyên Trưởng khoa Kỹ thuật giao thông ĐH Bách khoa TP.HCM, cũng đề xuất những danh mục linh kiện nào Việt Nam chế tạo được rồi thì không nên giảm thuế, mà phải tăng thuế nhập khẩu để “bảo vệ”, hỗ trợ ngành sản xuất, lắp ráp trong nước. Còn những chi tiết không sản xuất được nên giảm thuế để hỗ trợ cho DN ô tô trong nước.

Trước những kiến nghị này, một quan chức Bộ Tài chính nói đồng quan điểm với kiến nghị bỏ thuế nhập khẩu cho những linh kiện và phụ tùng ô tô Việt Nam chưa sản xuất được, đồng thời sẽ đề xuất áp thuế thấp để thúc đẩy sản xuất.

Aston Martin Vanquish thế hệ mới vừa về Việt Nam

Chiếc Aston Martin Vanquish thứ 2 xuất hiện tại mảnh đất hình chữ S có ngoại thất màu bạc, nội thất đỏ và thuộc sở hữu của một thành viên Vietnam Team.

Sau hàng loạt những cái tên đình đám đến từ hai thương hiệu Ý là Lamborghini và Ferrari thì đây chính là cái tên đầy mới mẻ đến từ Anh quốc gia nhập cộng đồng siêu xe Việt Nam. Đã gần 10 năm sau sự xuất hiện của chiếc đầu tiên năm 2006, đến bây giờ siêu phẩm Aston Martin Vanquish thứ 2 mới chính thức được đưa về Việt Nam.

Chiếc Aston Martin Vanquish vừa được mở công sở hữu ngoại thất màu bạc, nội thất màu đỏ đầy sang trọng. Là thành viên của hãng xe ô tô sang thể thao đến từ Anh quốc, Vanquish mang đến cho người chơi nhiều cảm xúc với kiểu thiết kế sang trọng kết hợp cùng phong cách thể thao mạnh mẽ.

Ngoại thất xe nổi bật với những đường cong uốn lượn mềm mại chạy từ đầu ra phía sau. Kết hợp cùng với đó là những chiết gân dập nổi mạnh mẽ, cản trước và cản sau góc cạnh tạo nên vẻ hầm hố, phía sau có thêm một cánh gió nhỏ nhưng đã được thiết kế hòa hợp với tổng thể của đuôi xe.

Tiến vào bên trong, nội thất màu đỏ toàn phần nổi bật với những đường chỉ may tương phản, kiểu thiết kế đường cong mềm mại tiếp tục xuất hiện tại bảng tap-lô. Với mục đích tạo ra sự tập trung cho người lái để có thể cảm nhận được tốt nhất sức mạnh khả và khả năng vận hành của xe, các kĩ sự của Aston Martin thiết kế một bảng điều khiển khá đơn giản với những chi tiết được tập trung vào vị trí của người lái.

 

Aston Martin Vanquish sử dụng động cơ V12 sản sinh công suất tối đa 568 mã lực mô-men xoắn cực đại 630 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 96,5 km/h mất 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 323 km/h.

Trên thị trường quốc tế, Aston Martin Vanquish phiên bản 2015 có giá bán tiêu chuẩn từ 284.995 USD cho bản Coupe. Về Việt Nam sau khi chịu các loại thuế phí siêu phẩm này sẽ có giá cao hơn rất nhiều.

Mazda3 thêm động cơ diesel 1.5L Skyactiv-D mới

Sắp tới, mẫu compact sedan bán chạy Mazda3 sẽ có thêm tùy chọn động cơ diesel 1.5L Skyactiv-D mới.

Trang bị trên cả bản hatchback và fastback, động cơ mới này cho công suất 105 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn 270 Nm tại 1.600 – 2.500 vòng/phút. Khi đi kèm hộp số sàn 6 cấp, xe chỉ tiêu thụ mức kết hợp 3,8 lít/100km, lượng khí thải CO2 99g/km. Phiên bản hatchback có tùy chọn hộp số tự động Skyactiv-Drive 6 cấp.

Mazda3 sẽ có thêm tùy chọn động cơ diesel.

Khi sử dụng động cơ diesel 1.5L, Mazda3 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 11 giây và đạt tốc độ tối đa 187 km/h.

Theo nhà sản xuất Nhật, động cơ này đã được phát triển với hướng tiếp cận Defy Convention như dòng Skyactiv-D 2.2 dung tích lớn hơn và tỉ số nén thấp 14.8:1, thiết lập những chuẩn mực mới về hiệu quả nhiên liệu và khả năng vận hành.

Động cơ 1.5 Skyactiv này sẽ xuất hiện trên tất cả các phiên bản với giá bán từ 18.895 bảng Anh.

Khám phá chìa khoá BMW 7-Series 2016 tại Việt Nam

Chiếc chìa khoá có tên BMW Display Key thực sự là một trong những tâm điểm tại buổi họp báo ra mắt 7-Series hoàn toàn mới diễn ra cách đây 3 ngày (20/11).

Chiếc chìa khoá thông minh Display Key bao gồm một màn hình cảm ứng 2,2 inch độ phân giải 320x240 pixel, một nút back dạng cảm ứng đi cùng những phím bấm cơ bản như mở cốp, mở khoá xe, logo BMW có chức năng khoá và phím hình con thoi có chức năng tìm xe.

Ở bên cạnh trái là jack kết nối USB và phím đóng/mở khoá màn hình giống như một chiếc smartphone.

Mặt sau

Màn hình sẽ hiển thị những chức năng vừa sử dụng như đóng/mở khoá xe ô tô, tìm xe và mở cốp.

Sau khi mở khoá, chức năng đầu tiên là kiểm tra thông tin của xe. Ở đây, người điều khiển có thể dễ dàng kiểm tra và điều khiển trạng thái đóng/mở của động cơ, cửa, bình xăng, cửa kính, báo động chống trộm,...

Giao diện thứ 2 cũng có 2 lựa chọn, khi chọn mục phía trên, người điều khiển sẽ biết được khi nào phải thay dầu máy, dầu phanh và thời gian bảo dưỡng. Phía dưới dùng để điều khiển hệ thống đèn.

Tiếp theo là giao diện hiển thị mức nhiên liệu, ở đây, chiếc 7-Series 2016 có thể di chuyển được quãng đường 270 km trước khi cạn nhiên liệu.

Cuối cùng là khả năng điều khiển điều hoà bên trong xe. Chức năng này vô cùng hữu ích đối với những ai muốn bước lên xe có thể tận hưởng ngay được không khí mát mẻ mà không phải chờ đợi. 

Tuy nhiên, do rào cản về luật pháp nên chiếc chìa khoá không có chức năng đỗ xe thông minh như nhiều thị trường khác trên thế giới. Hơn nữa, độ nhạy của màn hình cảm ứng vẫn có thời gian trễ.

BMW 740Li 2016 vừa ra mắt tại Việt Nam

Chỉ sau hơn 6 tháng ra mắt toàn thế giới, hôm qua (20/11), Euro Auto đã chính thức đưa về phiên bản 740Li, thể hiện tầm quan trọng của thị trường mua bán xe tại Việt Nam đối với tập đoàn BMW.

 Như vậy, sau màn ra mắt bí mật tại VIMS 2015, Euro Auto đã chính thức giới thiệu BMW 7-Series hoàn toàn mới tại khu vực phía Nam. Tuy nhiên, chúng ta chỉ có duy nhất một phiên bản trục cơ sở kéo dài 740Li để lựa chọn. Ông Nguyễn Đăng Thảo - Tổng Giám đốc Euro Auto chia sẻ, thị trường Việt Nam đang được gây được rất nhiều sự chú ý của tập đoàn BMW, cho nên, ngay sau ngày khai màn đầu tiên của triển lãm Frankfurt 2015, chiếc 7-Series 2016 được đưa lên máy bay đến thẳng Hà Nội. Và khách hàng Việt Nam là những người đầu tiên tại châu Á được chiêm ngưỡng dòng xe này.

 Đầu xe gây ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt đặc trưng BMW nối liền cụm đèn pha LED vòng tròn Corona.

 Đèn pha LED tự thích ứng (Adaptive LED Headlight) cho khả năng chiếu sáng lên tới 300m, tự động bẻ hướng tia sáng khi xe vào cua và giảm cường độ sáng khi có xe đối diện hoặc xe cùng chiều.

Lưới tản nhiệt tự động đóng/mở để điều chỉnh nhiệt độ động cơ ở mức hoàn hảo từ 80-90 độ.

 Hốc hút gió và đèn sương mù.

Xuyên suốt ngoại hình chiếc xe là rất nhiều chi tiết mạ crôm. Đặc biệt là viền cửa là dạng crôm liền thay vì cắt ghép cho cảm giác sang trọng nhưng tốn kém chi phí hơn. Hơn nữa BMW 7-Series hoàn toàn mới còn được trang bị hệ thống treo khí nén cho cầu trước và cầu sau (Air suspension). Nhờ đó, người lái có thể tuỳ chỉnh chiều cao của xe lên 20mm khi đi qua những đoạn đường xấu. Tại tốc độ trên 35 km/h, các thiết lập sẽ trở về mặc định và giảm 10mm khi kích hoạt chế độ SPORT.

Hệ thống đèn thảm đỏ (Welcome Light Carpet) được tạo nên từ ánh sáng trắng, phát sáng từ gầm xe và chiếu xuống mặt đất, sẽ tự động kích hoạt khi ra/vào xe. 

 Gương chiếu hậu tích hợp đèn bão rẽ LED và camera thiết kế tinh tế. Theo đại diện phía BMW, trước đây, mọi người thường nhầm tưởng tiếng ồn trong khoang cabin chỉ là tiếng lốp đi trên đường nhưng không phải, một phần trong đó là tiếng cản gió của gương chiếu hậu. Và gương chiếu hậu trên BMW 7-Series đã cải thiện tối đa điều đó.

 La-zăng hợp kim nhẹ 19 inch hình chữ V với chụp mâm lớn tương tự trên những dòng xe Rolls-Royce. Lốp run flat cho khả năng di chuyển thêm một quãng đường nhất định nếu gặp sự cố nổ lốp.

 Carbon Core – nguyên lý sử dụng sợi Carbon trong kết cấu vật liệu từng được áp dụng trên các mẫu xe BMW M và BMW i, lần đầu tiên áp dụng trên mẫu xe BMW 7-Series hoàn toàn mới, cũng là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được sử dụng chất liệu nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) kết hợp cùng thép và aluminium. Nhờ đó, trọng lượng của chiếc xe nhẹ hơn 130kg, thân xe gia tăng độ cứng những vẫn đáp ứng cảm giác sau tay lái BMW.

  BMW 740i 2016 có kích thước tổng thể 5.238 x 1.902 x 1.479 mm (Dài x Rộng x Cao).

 Đuôi xe sử dụng nhiều đường nét mềm mại và sang trọng. Đèn pha LED được nối liền bởi thanh mạ crôm sáng. Ống xả kép cỡ lớn đặt ở hai bên.

 Đèn hậu LED tạo hình mềm mại hơn so với thế hệ trước.

 Khoang hành lý có thể tích 515 lít. Tuy nhiên, điểm đặc biệt nằm ở chỗ thiết kế khoảng trống 2 bên phù hợp cho dụng cụ chơi golf có chiều dài quá khổ.

 Nút đóng và khoá khoang hành lý.

Một trong những điểm đáng chú ý nhất ở BMW 7-Series 2016 là chìa khoá BMW Display Key tích hợp màn hình cảm ứng 2,2 inch. Khi có chìa khoá trong tay, chủ nhân có thể dễ dàng theo dõi thời gian, mức nhiên liệu hiện tại và quãng đường còn đi được, các cửa xe, cửa kính, và cửa sổ trời đã được đóng/mở chưa. Thú vị hơn, trong phạm vi 30m quanh xe, họ còn có thể sử dụng chìa khóa để khóa & mở cửa xe và kích hoạt hệ thống điều hòa qua việc thao tác ở màn hình. Chìa khóa BMW được sạc pin dễ dàng thông qua hệ thống sạc không dây, hoặc bằng cáp USB kèm theo. Tuy nhiên, khi về Việt Nam, tính năng đỗ xe thông minh đã bị cắt bỏ do chưa có luật pháp cho phép tương tự thị trường Bắc Mỹ và Singapore.

Các chi tiết động cơ TwinPower Turbo 6 xy-lanh thẳng hàng của BMW 740Li 2016 được thay thế bằng vật liệu nhôm, có thể sản sinh công suất 326 mã lực (+6 mã lực so với thế hệ tiền nhiệm), mô-men xoắn cực đại 450Nm trong khoảng vòng tua 1.380-5.000 v/ph. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,6 giây, vận tốc tối đa 250 km/h và chỉ tiêu thụ hết 6,6 lít nhiên liệu cho quãng đường 100km (điều kiện tiêu chuẩn).

Kia Sedona - Mẫu xe đa dụng sắp ra mắt tại Hà Nội

Mẫu xe ô tô đa dụng cao cấp 7 chỗ Kia Sedona bản lắp ráp trong nước (CKD) sẽ được Trường Hải giới thiệu tại Hà Nội vào thứ 2 tới.

Đây là mẫu xe được Trường Hải nhập về để thăm dò thị trường hồi tháng 1/2015. Sau đó Công ty này đã quyết định đưa vào dây chuyền lắp ráp tại Chu Lai và xuất xưởng chiếc xe Sedona đầu tiên hôm 29/10.

Kia Sedona thuộc phân khúc xe đa dụng cao cấp, được đánh giá là một trong 10 chiếc xe có nội thất tốt nhất năm 2015, tất cả các thiết bị mà xe sở hữu đều đạt chất lượng, an toàn theo tiêu chuẩn Mỹ.

Đây hiện là mẫu xe bán chạy hàng đầu tại một trong những thị trường được xem khó tính nhất thế giới như Mỹ. Sedona được trang bị động cơ mạnh mẽ, nội thất rộng rãi, sang trọng và tính tiện dụng cao.

Với thiết kế hoàn toàn mới, Sedona tạo cảm giác hiện đại, thanh lịch nhưng không kém phần năng động. Với việc lắp ráp và phát triển thêm bốn phiên bản ở thị trường Việt, khách hàng sẽ có nhiều lựa chọn hơn, phù hợp với điều kiện tài chính và thị hiếu của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.

Giá bán ra thị trường cho loại xe này dự kiến là từ 1,198 tỷ đến 1,3 tỷ đồng (đã bao gồm VAT) tuỳ phiên bản.

Toyota RAV4 Hybrid 2016 đã có giá bán từ 29.970 USD

Hãng xe ô tô Nhật vừa chính thức công bố giá bán của RAV4 Hybrid 2016 từ 29.970 USD cho bản AWD XLE và 34.510 USD cho bản Limited AWD.

Toyota RAV4 Hybrid 2016 được trang bị động cơ xăng 2.5L kết hợp cùng 2 mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 194 mã lực, mô-men xoắn cực đại 279 Nm. Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động bốn bánh điều khiển điện AWD-i (Electronic On-Demand All-Wheel-Drive System) kết hợp cùng bộ mâm xe hợp kim 17 inch.

Toyota RAV4 Hybrid 2016.

RAV4 Hybrid 2016 sở hữu ngoại thất xe được làm mới với cản trước có thiết kế mạnh mẽ, thể thao hơn, cản sau và cửa sau tái thiết kế, phối hợp với đèn hậu LED sắc sảo hơn. Đèn pha và đèn chạy ban ngày là công nghệ LED, tích hợp công nghệ điều khiển đèn pha tự động.

 

Trong khi đó, nội thất bên trong xe nổi bật với bảng điều khiển trông hiện đại và tiện nghi hơn, màn hình đa thông tin TFT 4.2 inch, cụm đồng hồ tái thiết kế, hệ thống giải trí tiện dụng và sang trọng nhờ tích hợp màn hình giải trí cảm ứng 7 inch, vô-lăng bọc da tinh tế.

Xe được trang bị một số công nghệ hiện đại như hệ thống quan sát toàn diện Bird's Eye View Monitor sử dụng hình ảnh từ 4 camera xung quanh, tích hợp nền tảng công nghệ an toàn TSS (Toyota Safety Sense) bao gòn các hệ thống cảnh báo tiền va chạm Pre-Collision System, cảnh báo va chạm trước Forward Collision Warning, cảnh báo chệch làn Lane Departure Alert, cảnh báo va chạm với người đi bộ Pedestrian Pre-Collison system và kiểm soát hành trình Dynamic Radar Cruise Control.

  

Tại thị trường Mỹ, RAV4 Hybrid 2016 AWD XLE có giá bán từ 29.970 USD và 34.510 USD cho bản Limited AWD.

Porsche Macan phiên bản Turbo được nâng cấp về mọi mặt

Cùng với việc giới thiệu Macan GTS mới, Porsche tận dụng luôn cơ hội này nâng cấp những tính năng nội thất cho mẫu SUV nhỏ gọn và công bố các gói tùy phong cách cho phiên bản Turbo.

Cụ thể, Porsche Macan sẽ trang bị hệ thống thông tin giải trí PCM mới nhất với màn hình cảm ứng 7 inch, định vị thời gian thực, dễ dàng vận hành hơn, cổng WiFi tích hợp bên trong và tùy chọn tương thích Apple CarPlay từng thấy trên bản 911 cải tiến.

Porsche Macan

Porsche cũng công bố đèn pha full-LED mới như một tùy chọn cho tất cả các model Macan, trong khi hệ thống lái được hiệu chỉnh, cung cấp trải nghiệm lái tốt hơn.

Ngoài ra, hãng xe ô tô thể thao Đức còn đưa ra gói tùy chọn nội và ngoại thất cho Macan Turbo, lấy cảm hứng từ model GTS. Gói ngoại thất bao gồm la-zăng thiết kế Turbo 21 inch 2 màu, gương ngoại thất Sport Design, chụp nắp la-zăng cùng màu, các chi tiết đen bóng cho khe hút gió. Ống xả màu đen và đèn hậu màu khói giúp hoàn thiện những thay đổi ở diện mạo.

Không gian nội thất của Porsche Macan.

Trong khi đó, không gian cabin xuất hiện nhiều chi tiết Alcantara phối hợp với các đường may tạo sự tương phản mang đậm chất thể thao ấn tượng cả về hình thức hay chất lượng. Alcantara là một vật liệu da quen thuộc được thừa hưởng từ những thiết kế trên dòng xe đua từ tấm ốp của bảng điều khiển trung tâm hay trên các ghế ngồi, cũng như ở các tay vịn trên bảng điều khiển trung tâm hoặc tay nắm cửa.

Ngay cả những đường khâu trang trí cũng được chú trọng bởi hai màu đặc biệt là bạc Rhodium hoặc đỏ Garnet trên bảng điều khiển, ghế ngồi và tay nắm cửa tạo cho không gian nội thất thực sự nổi bật. Logo Turbo trên tựa đầu ghế ngồi cũng được thiết kế với màu sắc tương phản cùng tấm ốp carbon phát sáng trên bệ cửa thể hiện hiệu suất mạnh mẽ của chiếc SUV cao cấp với công suất lên đến 400 mã lực ngay cả khi đứng yên.

 

Ngoài ra, trang bị tùy chọn vô-lăng bọc da Alcantara và hệ thống sưởi vô-lăng trong điều kiện thời tiết mùa đông cũng cải thiện tính tiện nghi và cung cấp độ bám tuyệt vời với phong cách lái thể thao năng động. Các phiên bản của dòng xe Macan mới sẽ có mặt tại các trung tâm của Porsche kể từ đầu năm 2016 và khách hàng có thể đặt hàng ở Đức ngay thời điểm này.