Latest Post
Hiển thị các bài đăng có nhãn mua ban o to. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn mua ban o to. Hiển thị tất cả bài đăng

Kia Sportage 2016 chốt giá 998 triệu đồng tại Việt Nam

Mẫu SUV cỡ trung Sportage 2016 vừa được Công ty ô tô Trường Hải (Thaco) ấn định mức giá 998 triệu đồng. Trong tháng 12 này, khách mua xe được ưu đãi cao nhất tới 28 triệu đồng.
 
Sportage 2016 là thế hệ thứ tư với những đột phá trong thiết kế kết hợp với công nghệ thông minh, được Thaco trưng bày lần đầu tại Triển lãm ô tô Việt Nam - VMS 2015- vừa qua đã nhanh chóng gây gây ấn tượng bởi những cải tiến mới.

Xe có kích thước tổng thể 4.480 mm dài x 1.855 mm rộng x 1.645 mm cao, chiều dài cơ sở 2.670 mm, khoảng sáng gầm xe 172 mm. So với Honda CR-V, Sportage 2016 ngắn hơn 100 mm, thấp hơn 40 mm nhưng lại rộng hơn 35 mm, chiều dài cơ sở dài hơn 50 mm, trong khi khoảng sáng gầm xe nhỉnh hơn không đáng kể (2 mm)

Kia Sportage 2016 hoàn toàn mới tại triển lãm ô tô Việt Nam 2015
Kia Sportage 2016 hoàn toàn mới tại triển lãm ô tô Việt Nam 2015
Dưới bàn tay của kiến trúc sư nổi tiếng nhiều năm thiết kế xe sang Đức Peter Schreyer, Sportage 2016 trở nên bắt mắt, sang trọng thể thao theo phong cách của một chiếc SUV của Đức. Vẫn lưới tản nhiệt mũi hổ nhưng được cách điệu đẹp hơn, cụm đèn pha HID, tự động; cụm đèn sương mù lớn 4 bóng LED như đàn anh Sorento thế hệ mới. Đèn hậu mỏng với những dải LED thu hút sự chú ý.
Theo tập đoàn Kia, Sportage mới có hệ số cản gió giảm từ 0,35 xuống 0,33; độ ồn cũng giảm đáng kể, gồm cả độ ồn từ mặt đường và độ ồn động cơ.
Nội thất của xe được thiết kế ấn tượng nhờ sự kết hợp của màu sắc và trang bị. Ghế da màu be nhưng hai cạnh và phía sau màu đen, đường viền vàng tạo điểm nhấn trẻ trung, thể thao. Hàng loạt tiện nghi là thế mạnh xe Hàn Quốc như vô lăng tích hợp các phím điều khiển, lẫy chuyển số, kiểm soát hành trình, 3 chế độ lái; điều hòa tự động 2 vùng, phanh điện tử, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ 8 hướng, gương chiếu hậu trong chống chói…
Nội thất hiện đại, nhiều tiện nghi
Nội thất hiện đại, nhiều tiện nghi
Sportage 2016 sử dụng chung động cơ với Hyundai Tucson 2016, là loại động cơ động cơ xăng Nu 2.0l MPI, cho công suất 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút, cùng momen xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
An toàn của xe ấn tượng với rất nhiều trang bị hiện đại, từ chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ đổ đèo DBC, phanh tay điện tử, chìa khóa thông minh, 6 túi khí, cảnh báo điểm mù, cảm biến, camera lùi…Nhờ đó, Sportage 2016 đạt tiêu chuẩn an toàn  5 sao của Euro NCAP, hoặc giải thưởng danh giá “Xe CUV quốc tế của năm” do JD. Power bình chọn.
Được biết, do ảnh hưởng của cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt, nhiều mẫu xe nhập khẩu, trong đó có Sportage 2016 có thể được điều chỉnh tăng giá kể từ 1/1/2016 sắp tới.

Mercedes-Benz C-Class 2017 lộ diện hoàn toàn trên đường thử

Phiên bản mui trần của Mercedes-Benz C-Class 2017 đã được hé lộ nhiều chi tiết qua những bức ảnh chụp trộm trên đường thử.

Các tay săn ảnh vừa bắt gặp Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2017 trên đường thử tại Đức. Đây là mẫu xe đang nhận được rất nhiều sự quan tâm trước thềm triển lãm Geneva 2016 sắp diễn ra vào tháng 3 năm sau.

Qua hình ảnh trên đường thử, có thể thấy Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2017 hầu như không được cải trang. Chiếc xe chạy thử để kiểm tra tính hiệu quả của hệ thống Aircap trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt xuống tới 0 độ C.


Chiếc Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2017 hạ mui trong thời tiết 0 độ C.
Chiếc Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2017 hạ mui trong thời tiết 0 độ C.
Aircap thực chất là một hệ thống cửa chặn gió tự động dùng với mục đích giảm thiểu hiện tượng nhiễu loạn không khí cho toàn bộ bốn chỗ ngồi. Hệ thống gồm hai thành phần là bộ điều hướng gió và cửa chặn gió giữa các ghế sau. Hệ thống Aircap với nhiệm vụ giảm thiểu luồng gió lạnh đi vào nội thất giúp hệ thống sưởi của xe có thể hoạt động hiệu quả hơn và cho phép lái xe mở mui bất kể thời tiết.
So với phiên bản sedan, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2017 không thay đổi nhiều về thiết kế, trừ sự biến mất của phần mui cứng. Cụ thể, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2017 đi kèm đầu xe khá giống C-Class Sedan trong khi đuôi xe được lấy cảm hứng từ C-Class Coupé.

Chiếc Mercedes-Benz AMG C450 Cabriolet 2017 với phần mui nỉ màu đen.
Chiếc Mercedes-Benz AMG C450 Cabriolet 2017 với phần mui nỉ màu đen.
Tùy màu sơn ngoại thất và phiên bản mà Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2017 sẽ được trang bị phần mui nỉ với màu sắc khác nhau. Ví dụ, Mercedes-AMG C450 Cabriolet 2017 màu xanh sẽ đi kèm mui màu đen và C450 màu đen cùng các bản trang bị thấp hơn sẽ được trang bị mui màu đỏ tươi. Điểm chung của tất cả các phiên bản này là kính chắn gió sẽ được bao quanh bằng viền crôm.
Động cơ của Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2017 sẽ bao gồm 3 sự lựa chọn tương tự phiên bản sedan. Xe sẽ sử dụng các loại động cơ 4 và 6 xi-lanh, tăng áp, chạy bằng xăng hoặc dầu diesel. Bên cạnh đó là động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 476 mã lực trên Mercedes-AMG C63 Cabriolet 2017.
Động cơ của Mercedes-AMG C450 Cabriolet 2017 có thể là loại V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít với công suất tối đa 362 mã lực. Thêm nữa, chúng ta có thể kỳ vọng hãng Mercedes-Benz sẽ trang bị hệ dẫn động hybrid lấy từ C350 cho dòng C-Class Cabriolet 2017.

Mercedes-Benz phát triển phiên bản mạnh hơn cả GTS hiện tại

Dù đã sở hữu danh hiệu “xe tốt nhất cho người lái”, nhưng hãng xe hạng sang đến từ nước Đức vẫn đang âm thầm phát triển thêm phiên bản được cho sẽ còn hấp dẫn hơn cả Mercedes-Benz AMG GT S hiện tại. 
 
Theo Motor Trend, nhóm nghiên cứu phát triển xe hiệu năng cao Mercedes-AMG, Affalterbach đang bắt tay thực hiện dự án đầy tham vọng, đẩy giới hạn hoàn hảo của chiếc xe thể thao thương mại đầu bảng của hãng hiện nay lên một tầm cao mới. Chiếc xe đẳng cấp hơn sẽ mang tên Mercedes-Benz AMG GT R.

Sẽ có phiên bản “đỉnh” hơn Mercedes-Benz AMG GT S
Nguồn tin của Motor Trend cho hay, dự kiến mẫu xe sau khi hoàn thành và dự kiến ra mắt vào cuối năm sau, sẽ thay AMG GT S đảm nhận vai trò đầu tàu để cạnh tranh với những đối thủ cùng phân khúc. Và ngay từ bây giờ, AMG GT R đã được tính toán về thiết kế để mang tính khí động học chủ động hơn, hệ thống van hấp thụ xung động có khả năng điều chỉnh kiểu mới. Một hệ dẫn động bốn bánh để gia tăng tính ổn định và khả năng xử lý tốt hơn khi vào cua ở tốc độ cao, cách làm mà những đối thủ của nó hiện tại như Porsche 911 GT3 và Ferrari F12 TDF đã thực hiện.
Sẽ có phiên bản “đỉnh” hơn Mercedes-Benz AMG GT S Sẽ có phiên bản “đỉnh” hơn Mercedes-Benz AMG GT S Sẽ có phiên bản “đỉnh” hơn Mercedes-Benz AMG GT S
Ngoài ra, Mercedes-Benz AMG GT R cũng sẽ được trang bị lốp sau lớn hơn, nội thất cũng được nâng cấp đồng bộ và quan trọng hơn hết là thêm sức mạnh cho động cơ trên phiên bản hiện tại. AMG GT S đang sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, công suất 510 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650Nm, tăng tốc từ 0-100Km/h trong vòng 3.8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 310 Km/h. Như vậy, "R" sẽ giúp những ai đam mê tốc độ có cơ hội trải nghiệm cảm giác lái “bốc” hơn, hưng phấn hơn "S".
Sẽ có phiên bản “đỉnh” hơn Mercedes-Benz AMG GT S
Sẽ có phiên bản “đỉnh” hơn Mercedes-Benz AMG GT S Sẽ có phiên bản “đỉnh” hơn Mercedes-Benz AMG GT S
Bên cạnh AMG GT R, biến thể Mercedes-Benz E63, thế hệ tiếp theo của E-Class cũng đang được hoàn thiện để sớm gia nhập thì trường sedan cỡ trung bằng một động cơ mới mạnh mẽ hơn. Động cơ V8 5.5L trên E63 tăng áp kép sẽ được thay thế bởi động cơ tương tự như Mercedes-Benz C63 và AMG GT đang sở hữu, tức V8 4.0L. Chiếc xe có trọng lượng nhẹ hơn và mang tính cạnh tranh cao hơn.



Lexus NX200t - bổ sung thú vị cho thị trường ôtô hạng sang Việt Nam

Mẫu xe SUV 5 chỗ ngồi Lexus NX200t đang được xem như một sự bổ sung thú vị cho thị trường ôtô hạng sang Việt Nam...

<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Nếu coi thị trường ôtô hạng sang Việt Nam hiện nay như một mâm cỗ ngon đang khá đầy đặn thì Lexus NX200t chính là một món ăn lạ mang những khẩu vị mới. Việc các “đầu bếp” Lexus sáng tạo trong phương pháp chế biến và trình bày đã giúp cho mâm cỗ không bị thừa thãi khi có thêm “món” mới NX200t.</span></font>

Nếu coi thị trường ôtô hạng sang Việt Nam hiện nay như một mâm cỗ ngon đang khá đầy đặn thì Lexus NX200t chính là một món ăn lạ mang những khẩu vị mới. Việc các “đầu bếp” Lexus sáng tạo trong phương pháp chế biến và trình bày đã giúp cho mâm cỗ không bị thừa thãi khi có thêm “món” mới NX200t.

<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Xét về kích cỡ, Lexus NX200t không cạnh tranh trực tiếp với đối thủ nào mà nằm ở khoảng giữa của Audi Q3 và Q5, giữa Mercedes GLA và GLK, giữa BMW X1 và X3. Chiều dài cơ sở của NX200t ở mức 2.660 mm, chỉ nhỉnh hơn Audi Q3, Mercedes GLA chút ít. Tuy vậy, với chiều dài tổng thể 4.630 mm, NX200t thậm chí còn dài hơn Audi Q5 lẫn Mercedes GLK và chỉ thua vẻn vẹn 27 mm so với BMW X3.</span></font>

Xét về kích cỡ, Lexus NX200t không cạnh tranh trực tiếp với đối thủ nào mà nằm ở khoảng giữa của Audi Q3 và Q5, giữa Mercedes GLA và GLK, giữa BMW X1 và X3. Chiều dài cơ sở của NX200t ở mức 2.660 mm, chỉ nhỉnh hơn Audi Q3, Mercedes GLA chút ít. Tuy vậy, với chiều dài tổng thể 4.630 mm, NX200t thậm chí còn dài hơn Audi Q5 lẫn Mercedes GLK và chỉ thua vẻn vẹn 27 mm so với BMW X3.

<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Thiết kế của “tân binh” này cũng mang sự mới lạ ngay cả khi so sánh với thiết kế hiện tại của các đàn anh GX, RX và LX. Nhìn từ xa, “chất Lexus” được nhận diện rõ nét nhất trước tiên từ phần đầu xe với bộ lưới tản nhiệt hình con suốt cùng cụm đèn pha và đèn ban ngày full LED tạo hình chữ L đặc trưng.</span></font>

Thiết kế của “tân binh” này cũng mang sự mới lạ ngay cả khi so sánh với thiết kế hiện tại của các đàn anh GX, RX và LX. Nhìn từ xa, “chất Lexus” được nhận diện rõ nét nhất trước tiên từ phần đầu xe với bộ lưới tản nhiệt hình con suốt cùng cụm đèn pha và đèn ban ngày full LED tạo hình chữ L đặc trưng.

<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Kiểu dáng xe cũng không còn mang phong thái truyền thống của Lexus. Những nét thiết kế trung tính, dễ yêu cho tất cả mọi người được nhường lại cho nét cá tính với loạt chi tiết và đường nét góc cạnh được chau chuốt từ mọi góc nhìn. Chính những chi tiết gồ mạnh lên nhất là ở phía đuôi xe với cụm đèn hậu LED hình chữ L liền khối mượt mà vuốt nhẹ sang hông đã tạo nên nét phá cách trong kiểu dáng của một chiếc Lexus, hướng tới những khách hàng thành đạt trẻ tuổi.</span></font>

Kiểu dáng xe cũng không còn mang phong thái truyền thống của Lexus. Những nét thiết kế trung tính, dễ yêu cho tất cả mọi người được nhường lại cho nét cá tính với loạt chi tiết và đường nét góc cạnh được chau chuốt từ mọi góc nhìn. Chính những chi tiết gồ mạnh lên nhất là ở phía đuôi xe với cụm đèn hậu LED hình chữ L liền khối mượt mà vuốt nhẹ sang hông đã tạo nên nét phá cách trong kiểu dáng của một chiếc Lexus, hướng tới những khách hàng thành đạt trẻ tuổi.

<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Khoang nội thất cũng không còn nhiều nét truyền thống của Lexus mà mang âm hưởng của một chiếc xe thể thao.</span></font><div><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></div><div><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Những chi tiết nội thất bắt đầu hướng nhiều hơn cho người lái ở NX200t đồng thời mang lại cảm giác mạnh mẽ và dứt khoát trong từng động tác. Bảng điều khiển trung tâm chia thành tầng và chứa khá nhiều chi tiết, kết hợp hài hòa giữa ốp kim loại sáng bạc, vật liệu da mềm mại và gỗ ấm áp. Đồng hồ thời trang không phô bày ra mà hơi thu mình lại trong cơ man những phím điều khiển. <br><br>Sự tiện dụng được thể hiện ở việc tập trung các nút điều khiển chức năng lại gần nhau hơn. Chẳng hạn nút chọn chế độ sưởi và làm mát ghế được đặt ngay cạnh khu điều hòa.</span></font></div>

Khoang nội thất cũng không còn nhiều nét truyền thống của Lexus mà mang âm hưởng của một chiếc xe thể thao.

Những chi tiết nội thất bắt đầu hướng nhiều hơn cho người lái ở NX200t đồng thời mang lại cảm giác mạnh mẽ và dứt khoát trong từng động tác. Bảng điều khiển trung tâm chia thành tầng và chứa khá nhiều chi tiết, kết hợp hài hòa giữa ốp kim loại sáng bạc, vật liệu da mềm mại và gỗ ấm áp. Đồng hồ thời trang không phô bày ra mà hơi thu mình lại trong cơ man những phím điều khiển.

Sự tiện dụng được thể hiện ở việc tập trung các nút điều khiển chức năng lại gần nhau hơn. Chẳng hạn nút chọn chế độ sưởi và làm mát ghế được đặt ngay cạnh khu điều hòa.
 
<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Mặc dù mang đậm phong cách thể thao hướng tới cảm giác lái, NX200t vẫn không bỏ quên sự tỉ mẩn trong cách phục vụ người dùng mà chau chuốt đến từng chi tiết nhỏ nhất. Bằng chứng là xe trang bị cả gương rời cho phái đẹp, cần số thiết kế hoàn toàn phù hợp với không gian chung, hàng ghế sau có thể chỉnh điện gập phẳng - ngả - dựng đứng với lưng ghế chia tỉ lệ 60/40 từ 3 vị trí: ở ghế lái, ở bên dưới hàng ghế thứ 2, hoặc tại khoang hành lý. <br><br>Chỉnh điện lưng ghế là một trang bị rất đáng giá mà nhiều đối thủ của NX không có. Cửa hậu mở bằng nút bấm điện, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện 8 hướng có nhớ vị trí…</span></font>

Mặc dù mang đậm phong cách thể thao hướng tới cảm giác lái, NX200t vẫn không bỏ quên sự tỉ mẩn trong cách phục vụ người dùng mà chau chuốt đến từng chi tiết nhỏ nhất. Bằng chứng là xe trang bị cả gương rời cho phái đẹp, cần số thiết kế hoàn toàn phù hợp với không gian chung, hàng ghế sau có thể chỉnh điện gập phẳng - ngả - dựng đứng với lưng ghế chia tỉ lệ 60/40 từ 3 vị trí: ở ghế lái, ở bên dưới hàng ghế thứ 2, hoặc tại khoang hành lý.

Chỉnh điện lưng ghế là một trang bị rất đáng giá mà nhiều đối thủ của NX không có. Cửa hậu mở bằng nút bấm điện, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện 8 hướng có nhớ vị trí…

<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Lexus NX200t phân phối tại thị trường Việt Nam sử dụng động cơ 2.0 lít tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ xe có thể đạt công suất cực đại 235 mã lực tại dải tua máy 4.800-5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại dải tua máy 1.650-4.000 vòng/phút.</span></font>

Lexus NX200t phân phối tại thị trường Việt Nam sử dụng động cơ 2.0 lít tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ xe có thể đạt công suất cực đại 235 mã lực tại dải tua máy 4.800-5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại dải tua máy 1.650-4.000 vòng/phút.

<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Là chiếc SUV đô thị hạng sang cỡ nhỏ, NX200t mang đến cảm giác hoàn toàn phấn khích khi cầm lái. Cùng với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, NX200t có khả năng vận hành rất đáng nể.</span></font><div><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></div><div><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Kích thước vừa phải, thiết kế góc cạnh trong khi động cơ mạnh mẽ, NX200t có đủ sự linh hoạt đặc biệt trong điều kiện giao thông đô thị nhưng cũng không kém phần máu lửa trong những pha tăng tốc bất ngờ. Khả năng cách âm từ khoang động cơ, mặt đường và tiếng gió có thể nói là khá tốt, theo đúng truyền thống của Lexus. Vô-lăng khá nhẹ và chính xác, phù hợp khi đi trong phố.</span></font></div>

Là chiếc SUV đô thị hạng sang cỡ nhỏ, NX200t mang đến cảm giác hoàn toàn phấn khích khi cầm lái. Cùng với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, NX200t có khả năng vận hành rất đáng nể.

Kích thước vừa phải, thiết kế góc cạnh trong khi động cơ mạnh mẽ, NX200t có đủ sự linh hoạt đặc biệt trong điều kiện giao thông đô thị nhưng cũng không kém phần máu lửa trong những pha tăng tốc bất ngờ. Khả năng cách âm từ khoang động cơ, mặt đường và tiếng gió có thể nói là khá tốt, theo đúng truyền thống của Lexus. Vô-lăng khá nhẹ và chính xác, phù hợp khi đi trong phố.
 
<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Các trang bị an toàn trên xe gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC), chống trượt (TRC), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), kiểm soát hành trình và hệ thống 8 túi khí, trong đó có túi khí đệm ghế hoàn toàn mới dành cho hành khách phía trước.</span></font>

Các trang bị an toàn trên xe gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC), chống trượt (TRC), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), kiểm soát hành trình và hệ thống 8 túi khí, trong đó có túi khí đệm ghế hoàn toàn mới dành cho hành khách phía trước.

<font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Xe hiện đang được Lexus Việt Nam phân phối với mức giá bán lẻ 2,48 tỷ đồng. Trong phân khúc SUV 5 chỗ ngồi hiện nay, NX200t thực sự là một mẫu xe thú vị và đáng dùng, nhất là khi kết hợp với thương hiệu Lexus vốn có lợi thế về khả năng vận hành bền bỉ cùng giá trị sử dụng lâu dài.</span></font><div><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></div><div><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">Điểm yếu của Lexus NX200t có lẽ chính là ở những sự cá tính và phá cách vốn không phù hợp với những người ngại sự thay đổi. Có lẽ chính vì vậy mà hiện NX200t đang là 1 trong những mẫu xe có danh sách khách hàng chờ đợi dài nhất của Lexus.</span></font></div>

Xe hiện đang được Lexus Việt Nam phân phối với mức giá bán lẻ 2,48 tỷ đồng. Trong phân khúc SUV 5 chỗ ngồi hiện nay, NX200t thực sự là một mẫu xe thú vị và đáng dùng, nhất là khi kết hợp với thương hiệu Lexus vốn có lợi thế về khả năng vận hành bền bỉ cùng giá trị sử dụng lâu dài.

Điểm yếu của Lexus NX200t có lẽ chính là ở những sự cá tính và phá cách vốn không phù hợp với những người ngại sự thay đổi. Có lẽ chính vì vậy mà hiện NX200t đang là 1 trong những mẫu xe có danh sách khách hàng chờ đợi dài nhất của Lexus.

Thị trường mua bán ô tô Việt Nam nở rộ trong tháng 9

Thị trường mua bán ôtô trong nước đã trở lại đà tăng trưởng sau tháng 8 sụt giảm do tâm lý tránh mua xe tháng “cô hồn".
 
Tính đến hết tháng 9/2015, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 52% trong khi xe nhập khẩu tăng 57% so với cùng kì năm ngoái. Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tăng 53%.

Cụ thể, doanh số bán hàng tháng 9 của toàn thị trường đạt 21.366 xe, tăng 17% so với tháng 8/2015 và tăng 32% so với tháng 9/2014. Trong đó bao gồm 12.789 xe du lịch (tăng 24%), 7.594 xe thương mại (tăng 5,9%) và 983 xe chuyên dụng (tăng 29,5%).


Thị trường ô tô trở lại đà tăng trưởng.
Thị trường ô tô trở lại đà tăng trưởng.

Xét trên phương diện các nhà sản xuất, Thaco vẫn giữ vị trí dẫn đầu về lượng xe bán ra với doanh số 7.357 xe (tăng 75% so với cùng kỳ năm ngoái). Toyota xếp thứ 2 khi tiêu thụ được 4.670 xe (tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái), còn Ford vững vàng vị trí thứ 3 với 1.888 xe (tăng 36%).

Ba vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Honda (812 xe, tăng 6%), GM Việt Nam (769 xe, tăng 34%) và Isuzu (674 xe, tăng 69%).

Như vậy, kết thúc 9 tháng đầu năm 2015, tổng doanh số của toàn thị trường đạt gần 163.443 xe, tăng 55% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, xe du lịch tăng 40%; xe thương mại tăng 71% và xe chuyên dụng tăng 130%.

Xe lắp ráp đã tiêu thụ được 121.203 xe, tăng 52% so với cùng kỳ và xe nhập khẩu nguyên chiếc bán ra đạt 42.240 xe, tăng 57%.

Riêng với các thành viên của VAMA, trong 9 tháng đã bán ra hơn 144.674 xe ôtô, tăng 49% so với cùng kỳ.

Hyundai Creta đã công bố giá bán từ 806 triệu đồng tại Việt Nam

Hãng Hyundai vừa chính thức giới thiệu mẫu crossover Creta tại Việt Nam với giá bán 806 triệu đồng cho bản máy xăng và 846 triệu đồng cho bản máy dầu (đã bao gồm VAT).

Creta là mẫu crossover hoàn toàn mới của Hyundai, hiện đang “làm mưa, làm gió” tại thị trường Ấn Độ. Và sau 3 tháng ra mắt ở quốc gia Nam Á, Creta đã chính thức “chào” người tiêu dùng Việt.
Hyundai-Creta-(Dong-Van---Meo-Vac)---10-copy.jpgHyundai Creta có giá bán từ 806 triệu đồng.
Hyundai Creta có kích thước Dài x Rộng x Cao tương ứng 4.270 x 1.780 x 1.665 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 190 (mm), chiếc xe có kích thước nhỏ hơn và định vị đứng sau SantaFe và Tucson. Cản trước lớn kết hợp với dải LED chạy ban ngày cùng nhiều nét thừa hưởng phong cách của đàn anh SantaFe.
Dù vậy, Creta vẫn mang trên mình những nét thiết kế đặc trưng riêng biệt như đèn sương mù dựng dọc mới mẻ, cụm đèn hậu được vuốt gọn.
Hyundai Creta nổi bật với các trang bị: đèn pha Projector, đèn mở rộng góc chiếu tự động khi xe vào cua, đèn phanh trên cao dạng LED, tay nắm cửa mạ chrome, gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan điều chỉnh điện hỗ trợ sấy, la-zăng hợp kim 17 inch.
Hyundai-Creta---24-copy.jpg
Trong khi đó, không gian nội thất của Creta được trang bị ghế ngồi bọc da với công nghệ kháng khuẩn, chống bụi bẩn trong quá trình sử dụng lâu dài. Bảng taplo xe ô tô nổi bật với màn hình cảm ứng 5 inch điều khiển đa chức năng nằm ở vị trí trung tâm, tích hợp camera lùi. Hệ thống giải trí của xe hỗ trợ đầy đủ CD/Mp3/USB/Aux/Bluetooth với 6 loa.
Hyundai Creta sở hữu nút bấm khởi động Start/Stop Engine cùng chìa khóa thông minh. Ghế lái xe điều chỉnh điện 8 hướng cùng vô lăng có thể điều chỉnh góc cao, thấp 4 hướng. Hệ thống điều hòa tự động kết hợp cùng cửa gió cho hàng ghế sau. Vô lăng xe tích hợp các nút điều khiển thông số cài đặt, chuyển nhạc, nhận cuộc gọi đảm bảo tính tiện lợi và an toàn khi vận hành.
Hyundai-Creta-(Dong-Van---Meo-Vac)---14-copy.jpg
Hyundai Creta được Hyundai Thành Công phân phối 2 phiên bản động cơ: Động cơ xăng Gamma II có dung tích 1.6L, cam đôi DOHC, phun xăng đa điểm, cho công suất tối đa 123 mã lực tại 6.300 vòng/phút cùng Momen xoắn 151 Nm tại 4.850 vòng/phút
Động cơ dầu U2 phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, kết hợp Turbo điều khiển cánh biến thiên VGT có dung tích 1.6L, công suất tối đa 128 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng Momen xoắn 260 Nm tại 1.900-2.750 vòng/phút. Cả 2 phiên bản động cơ đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai Creta được trang bị đầy đủ những công nghệ an toàn hàng đầu: chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, bị 6 túi khí.
Tại Việt Nam, Hyundai Creta được Hyundai Thành Công phân phối với 2 phiên bản cùng 5 màu tùy chọn: Trắng, Bạc, Nâu, Đỏ, Đen với mức giá từ 806 triệu đồng. Xe được bảo hành 2 năm hoặc 50.000 km tuỳ theo điều kiện nào đến trước.

Nissan Teana 2014 hoàn toàn xứng đáng với những gì bạn kỳ vọng

Với mức giá khá cạnh tranh trong cùng phân khúc Nissan Teana 2014 hoàn toàn xứng đáng với những gì bạn kỳ vọng.

Đối với khách hàng mua xe ô tô Việt Nam, những Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata hay Mazda6 đều là những cái tên quá quen thuộc trong phân khúc xe sedan hạng D. Tuy nhiên nước Nhật vẫn còn một ứng viên rất nổi tiếng khác là Nissan Altima, hay còn gọi là Teana tại thị trường Việt Nam.
 
Nissan Teana 2014 mang phong cách được miêu tả như một cuộc cách mạng về triết lý thiết kế mới, với “nhan sắc” được xây dựng trên thiết kế của mẫu xe thuộc thương hiệu hạng sang Infiniti Maxima và Infiniti M trong đại gia đình Nissan. Ngoại thất tổng thể vừa có thể hấp dẫn mọi ánh nhìn nhưng lại mang dáng vẻ trang nhã rất châu Âu của VW Passat.

 Nissan cho biết, hình dáng mới của chiếc xe xuất phát từ sự trải nghiệm cảm xúc kết hợp thời trang, và một số kỹ thuật sản xuất tiên tiến cho phép tạo ra một số bề mặt phức tạp trên khung xe mới. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.864 x 1.830 x 1.4788 (mm) chiều dài trục cơ sở của xe dài 2.776 (mm). Các thông số tương đương với các đối thủ trong cùng phân khúc. Đèn pha kiểu projector cùng đèn hậu LED được trang bị tiêu chuẩn. Nhìn chung, chúng tôi thích ngoại hình này, đặc biệt là cách ánh nắng mặt trời phản chiếu trên những đường viền mạ crom.

Nissan Teana SL - 2014 giá 1 tỷ 399 triệu(~ 62 218 USD) tại Hà Nội
Nissan Teana SL - 2014 giá 1 tỷ 399 triệu(~ 62 218 USD) tại Hà Nội

Nội thất của Nissan Teana 2014 gây ấn tượng bởi phong cách sang trọng, lịch lãm với đầy đủ tiện ích và dường như đã khắc phục được hết những thiếu sót trên phiên bản cũ như chất liệu plastic khô cứng, trang bị trung bình và thiếu vắng sự ấm áp của cabin… Thậm chí, những trang bị của Nissan Teana 2014 còn được đánh giá ngoài mong đợi.

Một số tiện ích trong cabin xe bao gồm điều hoà tự động, nút bấm khởi động cùng chìa khoá thông minh, sưởi ghế, hệ thống ga tự động (cuirse control), màn hình LCD hiển thị hình ảnh của camera lùi, dàn loa Bose, cửa sổ trời…

Ở hàng ghế thứ hai, Nissan trang bị cho Teana những chi tiết mang lại độ tiện dụng cao như hệ thống đèn đọc sách cho từng ghế, hộc để đồ trên tựa tay, rèm che nắng và đặc biệt khoảng không rộng rãi ở hàng ghế sau dễ dàng làm hài lòng những khách khó tính nhất.

nissan-teana-2014-2
Không gian nội thất của Nissan Teana 2014

 Động cơ tiêu chuẩn 4 xi-lanh sản sinh công suất 182 mã lực, mô-men xoắn cực đại 243Nm và hộp số vô cấp điều khiển điện tử thông minh Xtronic-CVT®. Loại hộp số thế hệ mới này đã giúp nâng công nghệ Hộp số vô cấp vốn dẫn đầu trong hai thập kỷ của Nissan lên một tầm cao mới, và đó cũng là lí do khiến chiếc xe có khả năng vận hành trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu. Trong suốt 20 năm qua, Nissan đã sản xuất hơn 9 triệu chiếc xe được trang bị loại hộp số vô cấp này trên toàn cầu.

Với phong cách trẻ trung, lịch lãm cùng những tính năng hiện đại và hơn hết là những trải nghiệm thú vị sau tay lái, chắc chắn Nissan Teana 2014 sẽ hoàn toàn xứng đáng với những gì bạn kỳ vọng.



BMW 3 Series 2015 được bán "phá giá" tại Việt Nam

Chiếc BMW 3 Series 2015 chính hãng cuối cùng tại Việt Nam vừa được rao bán “phá giá” nhằm chuẩn bị cho sự xuất hiện của bản nâng cấp năm 2016 sẽ ra mắt tại Triển lãm ôtô quốc tế từ ngày 9/10 tới đây. 

Xe BMW bán chạy nhất Việt Nam hạ giá gây “sốc” - ảnh 1
BMW 3 Series 2015 chính hãng cuối cùng tại VIệt Nam. Ảnh: TB

Một tư vấn bán hàng của Euro Auto - đơn vị nhập khẩu và phân phối các dòng xe BMW chính hãng tại Việt Nam - vừa rao bán chiếc 320i 2015 cuối cùng trên cả nước với giá 1,25 tỷ đồng chỉ trong hai ngày 29 và 30/9. Việc hạ giá này ngay lập tức đã gây xôn xao thị trường, trong đó bao gồm cả khách hàng lẫn các đối thủ của BMW ở trong nước. 

“Thật không thể tin được, chiếc xe mơ ước của tôi giờ chỉ có giá như vậy”, một khách hàng bình luận. Trong khi đó, thay vì nhận xét bằng câu chữ, một số nhân viên đang làm việc tại các đơn vị cạnh tranh với Euro Auto đã phải dùng các biểu tượng như @@ để bình luận như để thể hiện sự bất ngờ. 

Việc hạ giá chiếc 3 Series cuối cùng được cho là động thái “xả hàng” cuối tháng. Bên cạnh đó, đây cũng là bước đi nhằm đón đầu cho loạt 3 Series mới sẽ được bày bán sau khi tổ chức lễ ra mắt tại Triển lãm ôtô quốc tế Việt Nam 2015 từ ngày 9-13/10 tới đây ở Hà Nội. Dự kiến, giá bán của 3 Series mới sẽ từ 1,439 tỷ đồng. 

BMW X3 2015: Mẫu xe thành thị năng động và tiện dụng

BMW X3 2015 sẽ đáp ứng tốt các nhu cầu cho một mẫu xe thành thị năng động và tiện dụng cho những chuyến du lịch xa cho cả gia đình.

BMW X3 là mẫu xe địa hình thể thao tầm trung  được giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Detroit Auto Show năm 2003. X3 ra đời là sự tiếp nối thành công trong phân khúc xe địa hình hạng sang SAV (Sports Activity Vehicle) mà đàn anh X5 là người tiên phong vào năm 1999. Ngay khi ra đời, BMW X3 đã đạt được doanh số ấn tượng với vị thế riêng kéo theo các ông lớn Mercedes-Benz GLK-Class (2008), Audi Q5 (2008), Land Rover Range Rover Evoque (2011) gia nhập cuộc chơi. 

BMW X3 2015 là phiên bản nâng cấp ngoại hình của thế hệ thứ hai với một diện mạo năng động và hiện đại hơn. Ngoài ra, đây cũng là lần đầu tiên EURO AUTO phân phối X3 phiên bản máy dầu tiết kiệm nhiên liệu tại thị trường mua bán xe tại Việt Nam. Điều này mang lại nhiều lựa chọn và đáp ứng các nhu cầu sử dụng của công chúng.

Điểm nhấn ở phần đầu xe là cụm đèn pha 2 vòng tròn kép kết hợp cùng mí mắt LED sáng sắc sảo, hiện đại. Ở phiên bản mới, đèn pha được thiết kế liền mạch với lưới tản nhiệt thay vì tách rời như trước đây. Cụm đèn sương mù dạng tròn vẫn được đưa lên cao tạo ánh nhìn khác biệt cùng cản trước xe thiết kế thể thao, năng động. Nắp ca-pô với các đường gân dập nổi tỏa ra từ logo "cánh quạt xứ bavaria" đến mũi xe tạo điểm nhấn thể thao, khỏe khoắn cho X3.

BMW X3 20I - 2015 giá 2 tỷ 48 triệu(~ 91 022 USD) tại TP.Hồ Chí Minh.
BMW X3 20I - 2015 giá 2 tỷ 48 triệu(~ 91 022 USD) tại TP.Hồ Chí Minh.

  
Thiết kế không gian bên trong cabin của BMW X3 hướng đến những khách hàng trẻ tuổi và yêu thích thể thao. Với những ai đã từng trải nghiệm các dòng xe BMW sẽ thấy được nét đặc trưng trong thiết kế của thương hiệu xe hạng sang này với bảng tablo hai màu sắc tương phản, thiết kế vô-lăng, bảng đồng hồ hay các bảng điều khiển. Điểm khác nhau giữa các phiên bản là các chi tiết ốp nội thất trên bảng tablo và cửa xe.
X3 thế hệ mới cũng được trang bị thêm nhiều công nghệ hỗ trợ an toàn mới như hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động Parking Assistant, hệ thống hỗ trợ lái xe chủ động Active Driving Assistant, hệ thống cảnh báo chuyển làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo người đi bộ băng ngang đường.v.v... và nhiều hệ thống khác.

không gian bên trong cabin của BMW X3
Không gian bên trong cabin của BMW X3


 Phiên bản xDrive20i sử dụng động cơ I4 2.0L TwinPower Turbo với  công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 8,2 giây, đạt tốc độ tối đa 210 Km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của bản xDrive20i là 7,2L/100 Km.

Với lợi thế là một mẫu xe gầm cao cùng góc chữ A khá thoáng giúp người sử dụng X3 quan sát tốt hơn và xử lý nhanh các tình huống như khi vào cua hay quay đầu nơi đông phương tiện giao thông.Vô-lăng xe đầm chắc và vừa vặn tay giúp các tín đồ của BMW an tâm khi lái xe ở tốc độ cao hay vào cua. Khi di chuyển ở những cung đường đèo quanh co và vắng vẻ với vận tốc trên dưới 80 Km/h, X3 thực sự mang đến cảm giác phấn khích cho người lái. Còn khi di chuyển trong thành phố, vô-lăng xe không quá nặng để gây cảm giác mệt mỏi những cũng không quá nhẹ nhàng.


Hyundai Grand i10 2014: Mẫu xe cỡ nhỏ thành thị cho gia đình

Hyundai Grand i10 2014 nằm trong phân khúc xe cỡ nhỏ thành thị hướng đến những khách hàng mua xe lần đầu, đặc biệt là các khách hàng nữ giới.

Kể từ khi xuất hiện tại Việt Nam, mỗi lần ra mắt, hãng xe Hyundai luôn mang tới cho khách hàng Việt Nam một sự phấn khích. Và chiếc xe Hyundai Grand i10 mà chúng tôi vừa mới lái thử chắc chắn xứng đáng là một trong những chiếc xe loại nhỏ thú vị nhất đến với thị trường mua bán xe ô tô Việt Nam trong thời gian vừa qua.

Được thiết kế cho thị trường Châu Âu và các nước Châu Á, Grand i10 là một trong những sản phẩm chiến lược của Hyundai nhằm vào phân khúc xe cỡ nhỏ. So với thế hệ trước, Hyundai Grand i10 nổi bật hơn với thiết kế rộng rãi và những trang bị ấn tượng. Với chiều dài 3.765 mm, Hyundai Grand i10 trở thành mẫu xe dài nhất trong phân khúc. Cùng với chiều rộng 1.660mm, tăng thêm 65mm so với phiên bản trước đây, Hyundai Grand i10 mang đến cho khách hàng một không gian nội thất rộng rãi vượt trội. Chỗ ngồi dành cho người lái và hành khách phía sau được mở rộng đáng kể mang đến cho khách hàng những trải nghiệm hoàn toàn khác đối với xe ở phân khúc A.

Xe sở hữu kích thước 3.765mm dài, 1.660mm rộng, 1.520mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.425mm, khoảng sáng gầm 167mm. Hyundai Grand i10 có thiết kế khoang hành lý rộng hàng đầu phân khúc, chỗ ngồi của lái xe và hành khách phía sau cũng được nới rộng đáng kể so với thế hệ trước. Thiết kế của Hyundai Grand i10 tuân thủ ngôn ngữ mới của Hyundai. Nổi bật nhất chính là cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn, cản trước thiết kế thể thao và đèn xi-nhan LED trên gương chiếu hậu. Cản sau cũng được cách tân thể thao hơn, đi cùng với cụm cánh hướng gió trên nóc xe.

Hyundai Grand i10 - 2014 giá 378 triệu(~ 16 800 USD) tại TP. Hồ Chí Minh.
Hyundai Grand i10 - 2014 giá 378 triệu(~ 16 800 USD) tại TP. Hồ Chí Minh.

Hyundai Grand i10 tạo được ấn tượng với người dùng nhờ không gian cabin rộng rãi cùng sự kết hợp các chất liệu tinh tế và thời trang. Có thể nói, hãng xe Hàn Quốc đã hào phóng trang bị cho mẫu xe cỡ nhỏ của mình những tính năng cao cấp mà những mẫu xe phân khúc cao hơn còn "tiết kiệm". Những điểm nổi bật trong cabin xe bao gồm: Gương chiếu hậu gập điện, các nút bấm "dày đặc" trên vô-lăng, nút khởi động star/stop engine...

Hai tông thiết kế mang tới một cảm giác rất châu Âu và Hyundai đã rất chú trọng tới chi tiết trong rất nhiều các khía cạnh của “giao diện máy móc-con người”. Ví dụ, chiếc vô lăng khá nhỏ, thấp và cho cảm giác rất thích thú khi nắm nhờ vào da và hoàn thiện bằng nhựa mờ.

Thiết kế nội thất mang tới một cảm giác rất châu Âu.
Thiết kế nội thất mang tới một cảm giác rất châu Âu.

Là mẫu xe cỡ nhỏ với nhu cầu sử dụng phần lớn là thành thị, vận tốc thấp nên trang bị an toàn của phân khúc xe cỡ nhỏ chỉ ở mức cơ bản. Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi và túi khí ở vị trí ghế lái ở tất cả các phiên bản xe. Riêng phiên bản cao cấp nhất 1.25 AT còn được trang bị túi khí cho hành khách phía trước.

Động cơ xăng Kappa mới của Hyundai Grand i10 2014 gồm 2 phiên bản 1.0 lít cho công suất 66PS/5.500vòng và động cơ 1.25 lít cho công suất 87PS/6.000vòng. Kết hợp hộp số sàn 5 số và hộp số tự động 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu 5,3 lít/100 km. Grand i10 sedan cải tiến thêm về hệ thống treo trước và sau nhằm mang lại sự êm ái hơn nữa cho tất cả các vị trí ngồi. Bên cạnh đó vô lăng trợ lực điện mang lại sự nhẹ nhàng, linh hoạt khi di chuyển trong phố.


Kia Rio 2015 thể thao hơn với một số thay đổi

Kia Rio 2015 với một số thay đổi về ngoại thất, nội thất lẫn tính năng để chiếc hatchback này thực sự lột xác theo phong cách hiện đại, thể thao hơn.

Kia Rio có điểm mạnh là sự thiết kế sắc sảo. Thiết kế của xe theo triết lý “Young At Heart” với lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trung của mình. Thiết kế của xe khá đẹp trẻ trung, năng động điều này khiến  những người không rành về ô tô có thể không nghĩ đó là một chiếc xe đến từ Hàn Quốc.

So với phiên bản đã được bán xe ô tô mới tại Việt Nam kể từ năm 2013, Kia Rio 2015 vẫn giữ nguyên những đường nét kiểu dáng, kích thước. Tuy nhiên, hãng xe Kia đã khéo léo điều chỉnh một số chi tiết về ngoại thất, nội thất lẫn tính năng để chiếc hatchback này thực sự lột xác theo phong cách hiện đại, thể thao hơn. Ngoài ra Rio Hatchback 2015 có 2 loại là hatchback 3 cửa và hatckback 5 cửa. 

Điểm nhấn tạo dấu ấn thể thao và hầm hố hơn trên Rio 2015 là thiết kế cản trước và cản sau được làm mới theo phong cách những mẫu xe thể thao đường phố. Xe được trang bị cụm đèn pha tự động Halogen dạng thấu kính cùng dải đèn LED chạy ban ngày hiện đại, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn LED báo rẽ.

Kích thước tổng thể của Rio 2015 không có sự thay đổi so với phiên bản cũ. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.045 x 1.720 x 1.455 (mm), chiều dài cơ sở 2.570 mm. Khoảng sáng gầm xe cao 140mm cùng bán kính quay vòng 5.260 mm. Phiên bản mới được trang bị lazang hợp kim có thiết kế thể thao kích thước 17'' đi cùng lốp xe có kích thước 205/45R17.


Kia Rio ATH - 2015 giá 590 triệu(~ 26 222 USD) tại Hà Nội
Kia Rio ATH - 2015 giá 590 triệu(~ 26 222 USD) tại Hà Nội
Nội thất Rio Hatchback 2015 có tông màu đen chủ đạo và có thêm những chi tiết màu bạc mới tạo điểm nhấn, bên cạnh phần phần ốp đen bóng ở trung tâm táp lô cho cảm giác khoang xe hiện đại hơn.

Đặc biệt Rio Hatchback 2015 đã được bổ sung thêm một bệ tì tay, tích hợp không gian chứa đồ giữa 2 hàng ghế trước. Một tiện nghi không thể thiếu nhất là trong những chuyến đi dài mà đời Rio trước không có.

Ngoài ra, bảng đồng hồ tốc độ của bản 2015 cũng có sự thay đổi nhỏ với màn hình đa thông tin có dạng hình tròn, kích thước lớn hơn kiểu hình chữ nhật trước đây. Tuy nhiên màn hình này vẫn là loại đơn sắc, chưa phải loại màu với đồ họa 3D như những chiếc xe cao cấp hơn của KIA trong thời gian gần đây.


kia-rio-2015-2

Kia mang đến cho bản nâng cấp Rio mới ba tùy chọn động cơ với công suất từ 74 đến 108 mã lực đối với bản châu Âu. Các tùy chọn động cơ này sẽ được trang bị kèm hệ thống start/stop, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi đó Kia Rio tại thị trường Mỹ vẫn sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.6L, sản sinh công suất 138 mã lực. Tại Việt Nam, cấu hình động cơ vẫn giữ với động cơ 1,4 lít, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 106 mã lực, mô men xoắn cực đại 135 Nm và dẫn động cầu trước (FWD). Sức mạnh được phân bổ bởi hộp số tự động 4 cấp.

Hệ thống an toàn, Kia Rio 2015 được trang bị thêm cảm biến lùi, kết cấu phanh sau dạng đĩa tahy cho dạng tang trống như ở phiên bản trước. Ngoài ra các hệ thống an toàn khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống ga tự động và 2 túi khí an toàn.

Với những đường nét thiết kế của mình, Kia Rio cho thấy chiếc xe phù hợp với những khách hàng trẻ tuổi, chị em phụ nữ và gia đình nhỏ. Một trong nhừn lựa chọn thông minh khi bạn đang tìm kiếm một chiếc xe để đi lại trong thành phố, với không gian nội thất vừa phải và trang bị tiện ích khá đầy đủ thì đây là chiếc xe đáng cân nhắc.
 

Nissan Navara 2014 nổi bật nhất trong phân khúc bán tải truyền thống

Nissan Navara 2014 sở hữu vẻ đẹp mạnh mẽ nam tính với thiết kế bệ vệ đặc trưng của dòng xe Mỹ, toát lên vẻ khỏe khoắn và năng động của dòng xe bán tải.

Nissan Navara là một trong những cái tên nổi bật nhất trong phân khúc bán tải truyền thống với thiết kế cơ bắp nam tính. Mẫu xe này được giới thiệu đến người tiêu dùng mua bán xe Việt Nam cuối tháng 10/2010 với phiên bản máy dầu cùng hộp số tự động 6 cấp. Navara là sản phẩm thứ hai của Nissan sau Livina trở lại thị trường Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Ngoại thất của Navara thế hệ mới làm toát lên vẻ đẹp khỏe khoắn và năng động của dòng xe bán tải. Nissan Navara 2014 có tạo hình mũi xe chữ V chạy dài từ lưới tản nhiệt đến nóc capo. Đầu xe được tô điểm bởi dải đèn LED chiếu sáng ban ngày và cụm đèn pha Projector dạng boomerang. Đường gân nổi dọc thân xe và la-zăng 18inch hợp kim đa chấu chính là những chi tiết góp phần giúp Navara thu hút mọi ánh nhìn di chuyển trên đường. 

Nissan Navara LE - 2014 giá  580 triệu(~ 25 778 USD) tại Hà Nội
Nissan Navara LE - 2014 giá 580 triệu(~ 25 778 USD) tại Hà Nội

Không gian nội thất rộng rãi nhất trong các dòng bán tải cùng phân khúc và nội thất chất lượng cao cấp , Nissan navara tạo sự thoải mái tối đa cho người ngồi trong xe. So với các đối thủ cùng phân khúc, Navara thể hiện được ưu thế với khoang ca bin rộng rãi khi cung cấp hàng ghế trước với khoảng duỗi chân, khoảng sáng đầu người lái so với trần đều rộng rãi. Hơn nữa, ghế lái có thể điều chỉnh được chiều cao của mặt nệm khiến người điều khiển lựa chọn được tư thế lái thoải mái cùng vùng quan sát tốt nhất.
 
 Trong khi đó, hàng ghế sau cũng cung cấp khoảng sáng đầu gối thoải mái (so với nệm lưng ghế trước được điều chỉnh phù hợp với với người có chiều cao trung bình 1.75m), tuy nhiên, phần lưng ghế không điều chỉnh được, lại khá đứng nên người ngồi sau dễ bị mỏi khi đi trong các hành trình dài. Đây cũng là nhược điểm chung của các dòng xe bán tải cỡ vừa hiện nay.  

Không gian nội thất tiện nghi, thoải mái
Không gian nội thất tiện nghi, thoải mái

Nissan navara sử dụng động cơ diesel 2.5l phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp với Turbo tăng áp thế hệ mới cho công suất lớn đến 174 mã lực , momen xoắn 403 Nm (mạnh nhất trong các dòng xe bán tải hiện nay trên thị trường , thậm chí hơn cả Hilux 3.0 chỉ có 160 mã lực , mômen xoắn 343 Nm).
 
Hệ thống an toàn vượt trội ở Nissan navara bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) . Khung xe hấp thụ xung lực và hệ thống túi khí kép phía trước SRS bảo vệ người lái và người ngồi kế bên.

Chỉ tiêu tốn nhiên liệu chưa đến 7l/100Km, Nissan navara thật sự là một lựa chọn tối ưu một chiếc xe bán tải vừa mạnh mẽ lại vừa tiết kiệm nhiên liệu.
 
Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng trở nên có “con mắt kinh tế” hơn khi tìm kiếm chọn mua mẫu xe đa năng đáp ứng được các nhu cầu công việc của mình hàng ngày. Đặc biệt với khả năng vận hành mạnh mẽ cùng các trang thiết bị đi kèm thì việc biến Navara thành một chiến binh Offroad chinh chiến những vùng đất mới sẽ thỏa lòng các quý ông "máu nhiễm bùn"








Toyota Corolla Altis 2015 sắc sảo hơn, khỏe khoắn hơn

Toyota Corolla Altis 2015 là cú bật ngoạn mục của Toyota trong phân khúc sedan bởi dáng vẻ sang trọng đầy đẳng cấp cùng thiết kế hiện đại đậm chất thể thao và trang thiết bị cao cấp hoàn toàn khiến người dùng bất ngờ và ngưỡng mộ.

Thay thế cho những đường nét bo tròn của Corolla Altis 2014 thế hệ cũ, xe Toyota Corolla Altis 2015 thế hệ mới trông sắc sảo hơn cũng như khỏe khoắn hơn với phần đầu xe thiết kế chữ T cách điệu, cụm của bộ lưới tản nhiệt vuốt mảnh bắt đầu từ logo xe Toyota vuốt dài sang 2 bên. Hệ thống đèn pha Halogen mạ crom ôm trọn nắp ca-po cùng cặp đèn sương mù thiết kế trẻ trung gây ấn tượng mạnh. Nắp Ca-po dập 2 đường gân lớn, chạy dài cho tới đèn hậu phía sau đem lại cảm giác cứng cáp, khỏe khoắn cho xe. Bên cạnh đó, thiết kế tổng thể của xe rộng rãi và lớn hơn phiên bản cũ với các kích thước dài rộng cao 4.620 mm, 1.775 mm, 1.460 mm. Việc tăng chiều dài thêm 100mm, chiều rộng thêm 80 cam, độ cao giảm 5mm giúp không gian bên trong rộng rãi hơn rất nhiều, nhất là phần để chân của hàng ghế phía sau.

 

Toyota Corolla ALTIS 1.8G - 2015 giá 764 triệu(~ 33 956 USD) tại Hà Nội
Toyota Corolla ALTIS 1.8G - 2015 giá 764 triệu(~ 33 956 USD) tại Hà Nội

Ấn tượng đầu tiên khi bước vào ghế lái chính của Toyota Altis 2015 là Vô lăng 3 chấu thiết kế thể thao, bọc da, cùng một loạt nút điều khiển được tích hợp ngay trên vô lăng. Hệ thống lẫy chuyển số tự động (chỉ áp dụng trên dòng Altis 2.0V) tương tự các dòng xe thể thao càng giúp người lái tăng thêm sự phấn khích khi tăng tốc cũng như nhấn ga bất ngờ. Cụm đồng hồ hiển thị các thông số cần thiết như công tơ mét, báo xăng, đo nhiệt... được đặt trước ghế lái thiết kế trực quan dễ quan sát.

Toàn bộ ghế ngồi trên Corolla Altis 2015 mới thiết kế rộng rãi với 2 option lựa chọn bọc da hoặc nỉ, cùng tựa đầu 4 ghế đem đến cảm giác thoải mái khi di chuyển trên những đoạn đường xa. Ghế lái hổ trợ chỉnh điện 10 hướng, điều hòa tự động, cùng chổ để chân ghế sau rộng rãi, thoải mái hơn là một trong những điểm cộng không thể bỏ qua khi lựa chọn xe Altis 2015.  

Không gian nội thất của Toyota Corolla Altis 2015.
Không gian nội thất của Toyota Corolla Altis 2015.
Khoang hành lý của Altis 2015 được sắp xếp lại kết hợp cùng kích thước mở rộng giúp mang lại không gian chứa đồ lớn hơn so với thế hệ trước. Các hộc chứa đồ trên cửa xe, túi đựng đồ lưng ghế, các hộc đồ nhỏ được trang bị đầy đủ mang lại sự tiện dụng cho người dùng.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối và cân bằng lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA được trang bị cho cả 3 phiên bản Altis giúp nâng cao độ an toàn, cũng như giúp người lái kiểm soát tốt hơn khi xảy ra va chạm. 

Toyota Corolla Altis 2015 thích hợp cho những người thích trải nghiệm về tốc độ. 

Mazda6 2014: Quyến rũ từ cảm giác lái

Mazda6 2014 không chỉ nằm trong sức hấp dẫn về đường nét hay những công nghệ tối tân, mà còn là sự quyến rũ của cảm giác lái.   

Mazda 6 là dòng xe sedan hạng trung của hãng xe Nhật bản với logo "Cánh chim không mỏi" ra mắt thế hệ đầu tiên năm 2002 (2002 - 2008). Theo chu kì sản phẩm 5 năm, thế hệ thứ hai ra mắt năm 2007 (2007 - 2013) và phiên bản đang được phân phối tại thị trường mua bán xe ô tô Việt Nam hiện nay là thế hệ thứ ba được ra mắt tại triễn lãm ô tô Moscow International Motor Show diễn ra vào tháng 08/2012.

Bên ngoài, kiểu dáng và phong cách của Mazda 6 2014 là sự phản chiếu sâu sắc gần như nguyên gốc từ chiếc Concept Takeri tuyệt đẹp đã giới thiệu năm 2011 tại triển lãm Tokyo Motor Show. Đầu xe nổi bật với tấm lưới tản nhiệt hình ngũ giác đặc trưng của ngôn ngữ “Kodo”cũng được tìm thấy trước đó trên chiếc compact crossover CX-5. Khóe lưới tản nhiệt lại được nối liền với cặp đèn pha LED thông qua những thanh nan mạ crom khiến nhiều người có thế nhầm lẫn với chiếc BMW 3-Series. Tất cả nhấn mạnh cho cá tính thể thao và năng động của Mazda 6 2014, chiếc sedan cỡ trung mà Mazda muốn nhắm tới giới trẻ thành đạt, sành điệu và đặc biệt chịu chơi.

Bán xe ô tô Mazda 6 All New - 2014 giá 998 triệu(~ 44 356 USD)
Bán xe ô tô Mazda 6 All New - 2014 giá 998 triệu(~ 44 356 USD)

Nội thất mang phong cách thể thao và sang trọng. Ghế xe với chất liệu da cao cấp ở tất cả các vị trí ghế. Hàng ghế trước chỉnh điện ở cả hai vị trí cùng với ghế lái chỉnh điện 8 hướng có chức năng nhớ vị trí ghế. Ghế xe được thiết kế ôm sát lưng người lái theo phong cách thể thao. Bảng tablo mang lại nét sang trọng nhờ chi tiết ốp gỗ nổi bật trên nền nhựa cứng tối màu khá mịn tay. Các cụm phím điều khiển trên xe được bố trí hợp lý và khá dễ dùng. Vô-lăng 3 chấu bọc da thể thao tích hợp đầy đủ các phím bấm tiện ích giúp tài xế tập trung hơn vào vệc lái xe.

Nội thất mang phong cách thể thao và sang trọng.
Nội thất mang phong cách thể thao và sang trọng.

Động cơ Skyactiv công suất tối đa 148 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 210 Nm ở 4.000 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp đã thể hiện tốt sức mạnh cũng như sự linh hoạt trong những thời điểm cần tăng tốc. Cỗ máy 2.0 lít phản ứng gần như tức thời khi người lái nhấn chân ga.   

Hơn thế nữa, Mazda 6 2014 còn được ứng dụng hàng loạt công nghệ đỉnh cao của Mazda như: I -ELOOP chuyển đổi năng lượng động học khi xe hãm phanh thành dạng điện năng để phục vụ cho hệ thống điều hòa, điện và âm thanh; i-Stop: khởi động/ ngừng động cơ tốt hơn nhiều so với hệ thống start-stop, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu 10%. Bên cạnh đó là hàng loạt các tính năng an toàn bậc nhất: hệ thống phanh thông minh trong đô thị (SCBS), hệ thống cảnh báo va chạm, túi khí cho khách bộ hành.   

Sự ưu việt nhất của Mazda 6 không nằm trong sức hấp dẫn về đường nét hay những công nghệ tối tân, mà đơn thuần xuất phát từ chính sự quyến rũ của cảm giác lái. Nếu ai đó muốn trải nghiệm sự thú vị khi ngồi sau tay lái, lời khuyên cho bạn là nên lựa chọn Mazda 6 thay vì những cái tên khác cùng phân khúc như Honda Accord, Nissan Altima hay Chevy Malibu.  

Mazda 3 2015 làm sôi động phân khúc C

Mazda 3 2015 đời mới có khả năng đem lại cảm giác lái thú vị cùng ngoại hình bắt mắt và tính năng hiện đại.

Mazda 3 là mẫu xe có doanh số mua bán xe ô tô chạy nhất của Mazda kể từ khi thương hiệu Nhật Bản xâm nhập thị trường Việt vào năm 2011. Thế nhưng hơn 3 năm qua, dù bán chạy mấy thì Mazda 3 vẫn chưa thể thoát khỏi cái bóng của các đối thủ trong cùng phân khúc như Toyota Corolla Altis hay Honda Civic… Mazda 3 2015 với 2 phiên bản sedan và hatchback, hứa hẹn sẽ làm sôi động phân khúc xe class C trong thời gian tới.

Lấy cảm hứng thiết kế từ hình dáng chuyển động của loài báo đốm thể hiện sức mạnh tốc độ và vẻ đẹp cơ bắp trong tư thế săn mồi. Mazda 3 mang diện mạo mạnh mẽ, tràn đầy năng lượng, sống động trong từng khoảng khắc chuyển động hay đứng yên.

Mazda 3
2015 sedan có kích thước tổng thể 4.580 x 1.795 x 1.455 mm, trong khi bản hatchback ngắn hơn 120mm (4.460mm). Tuy vậy, cả phiên bản Sedan và Hatchback có chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm xe tương đương nhau, lần lượt 2.700mm và 160mm.

Lưới tản nhiệt ‘mặt cười’ đã được thay thế bằng thiết kế lưới tản nhiệt mới hình ngũ giác trông trưởng thành hơn với đường viền crôm sang trọng, kéo dài sang hai bên đèn pha tạo ra một thể liền mạch, thống nhất cho phần đầu xe. Logo Mazda nằm gọn trong bộ lưới tản nhiệt chứ không tách rời như ở thế hệ cũ. Trên phiên bản 2.0L sedan, Mazda trang bị cho chiếc xe dải LED chiếu sáng ngày, đèn pha Bi-xenon cho hệ thống chiếu sáng trước và đèn hậu dạng LED.

Bán xe Mazda 3 All new - 2015 giá 728 triệu(~ 32 356 USD) tại Thái Nguyên.
Bán xe Mazda 3 All new - 2015 giá 728 triệu(~ 32 356 USD) tại Thái Nguyên.   

Nội thất trên Mazda 3 mới vẫn rất hiện đại và ấn tượng, nhưng nay có thêm phong cách thiết kế Điểm hội tụ giúp tập trung các tính năng về phía người lái. Nếu tinh mắt một chút sẽ thấy bảng táp lô trên Mazda 3 có một chút âm hưởng trong thiết kế của Audi với màn hình hệ thống thông tin giải trí dạng rời ở trung tâm táp lô.

Ghế trên các phiên bản Mazda 3 đều được bọc da, viền chỉ đỏ thể thao. Tuy nhiên chỉ có Mazda 3 sedan 2.0 được trang bị thêm tính năng chỉnh điện bên ghế người lái. Phiên bản sedan 2.0 cũng có thêm tính năng điều hòa tự động, phân biệt với 2 bản còn lại vẫn sử dụng điều hòa chỉnh cơ. Tuy nhiên Mazda 3 vẫn chưa trang bị cửa gió điều hòa riêng cho hàng ghế sau.


Nội thất với thiết kế hiện đại, ấn tượng.
Nội thất với thiết kế hiện đại, ấn tượng.

Điểm giống nhau của 2 phiên bản động cơ là hệ thống dừng/khởi động động cơ i-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu. Sự khác biệt nằm ở công suất khi khối động cơ 1.5L của Mazda 3 cho công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, momen xoắn 144Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Còn phiên bản động cơ 2.0L cho công suất tối đa 155 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và momen xoắn tối đa 200Nm vòng tua 4000 vòng/phút. Ngoài ra, Mazda3 2015 còn được trang bị thêm các tính năng như: nút khởi động Start/Stop, hệ thống i-stop tự động tắt, mở động cơ ứng với những thao tác của chân phanh, tính năng cảnh báo đèn phanh khẩn cấp ESS… 

Mazda 3 2015 chính là hiện thân cho phong cách thể thao, năng động và mang trên mình nhiều công nghệ hiện đại của Mazda. Với hàng loạt nâng cấp đột phát cùng mức giá phù hợp, Mazda 3 thế hệ mới xứng đáng là chiếc xe có được sức hấp dẫn nhất dành cho những khách hàng ưa sự trẻ trung và năng động.

Toyota Fortuner 2014 phóng khoáng và hiện đại

Toyota Fortuner 2014 phóng khoáng, hiện đại phù hợp với đối tượng khách hàng là những doanh nhân thành đạt, yêu thích phong cách mạnh mẽ, thể thao.
 
Toyota Fortuner 2014 là dòng xe SUV mạnh mẽ và phù hợp với địa hình đường xá Việt Nam. Với những cải tiến mới trong thiết kế nội ngoại thất xe 7 chỗ Toyota Fortuner 2014 mang đậm chất mạnh mẽ nhưng không kém phần sang trọng, chất lượng ổn định, kết hợp với giá bán xe ô tô mới hợp lý và thương hiệu có uy tín, Toyota Fortuner sẽ là sự lựa chọn tuyệt vời nhất cho những ai ưa thích mẫu xe đa dụng SUV. 

Toyota Fortuner 2014  sở hữu những đường nét cơ bắp hơn so với mẫu cũ nhưng vẫn đảm bảo yếu tố thanh lịch. Ở phiên bản 2014 này hãng xe Toyota đã thay đổi ở Fortuner các chi tiết với phần đầu sở hữu nhiều đường nét góc cạnh, khỏe khoắn không kém phần sang trọng: Lưới tản nhiệt mạ crom thiết kế mở rộng kết hợp cụm đèn pha kéo dài theo xu hướng giọt nước cùng cản trước góc cạnh hơn, la-zăng hợp kim  kích thước lớn 6 chấu kép 17 inch cùng cụm đèn hậu thiết kế mới sang trọng hơn. Trong phiên 2014 Toyota Fortuner đã thật sự chinh phục người dùng nhờ vào vẻ lịch lãm, sang trọng và hiện đại và không kém phần mạnh mẽ.



Toyota Fortuner 2.7 V 4X4 - 2014 giá 1 tỷ 56 triệu(~ 46 933 USD) tại Hà Nội
Toyota Fortuner 2.7 V 4X4 - 2014 giá 1 tỷ 56 triệu(~ 46 933 USD) tại Hà Nội

Không gian nội thất được thiết kế hài hòa trong từng chi tiết, sự kết hợp các chất liệu da, ốp giả vân gỗ, mạ crôm làm nổi bật vẻ tinh tế, khác biệt, tạo cảm giác sang trọng và thoải mái trên mọi chuyến đi. Tuy không có quá nhiều thay đổi song nội thất của Fortuner vẫn luôn làm hài lòng người mua xe. Cụ thể, hai tone màu xám kết hợp với màu kem thuần thục bên cạnh một vài chi tiết nhấn nhá vân gỗ tạo thành một chỉnh thể hòa hợp, không thể rời mắt. Hàng ghế bọc da được chỉnh điện, bảng đồng hồ optitron và các phím điều khiển đa chức năng tích hợp trên vo-lăng ốp gỗ 4 chấu.

Không gian nội thất sang trọng và hài hòa.
Không gian nội thất sang trọng và hài hòa.

Phiên bản Toyota Fortuner 2014 động cơ xăng được nhấn mạnh sự thanh lịch bằng các ghế ngồi bọc da cao cấp, nâng cấp hệ thông giải trí, thêm camera sau tích hợp hiển thị ở màn hình trung tâm giúp gia tăng độ an toàn. Ngoài ra, một màn hình trên trần xe dành cho hành khách ngồi băng ghế sau cũng là đặc tính mới đáng chú ý.
 
Các yếu tố an toàn chủ động và an toàn thụ động của Fortuner trong phiên bản 2014 không có quá nhiều khác biệt so với an toàn các phiên bản trước hiện đại và tốt hàng bậc nhất trong các dòng xe của Toyota. Phụ kiện xe đầy đủ, tiện nghi được giữ nguyên mang lại cảm giác tiện nghi và sang trọng cho người sử dụng.
Về tổng thể, Fortuner 2014 với hình ảnh mạnh mẽ, thể thao… dễ gây ấn tượng đối với những người xung quanh. Ngoài ra, với động cơ mạnh mẽ, thiết kế nội thất sang trọng, tiện nghi thoải mái cho khách hàng, bố trí thiết bị tiện lợi, thuận tiện sử dụng...